Trung Quốc khoe trực thăng không người lái siêu tốc
Theo đó, mẫu UAV kể trên với tên gọi K800, được thiết kế nhằm thực hiện các nhiệm vụ trinh sát, tuần tra hay thậm chí là tấn công .
Trực thăng K800 được thiết kế với hệ thống cánh quạt quay đồng trục giống với mẫu trực thăng Kamov của Nga, phần khung thân kiểu hình thoi, độ xuyên gió cao.
K800 không sử dụng cánh quạt nhỏ ở đuôi mà thay vào đó là cánh ngang cố định giúp tăng khả năng cân bằng, động cơ 6 cánh quạt đầu mũi giống như máy bay cánh bằng thông thường.
Nhờ vậy, K800 được cho là có khả năng cất - hạ cánh thẳng đứng như các trực thăng truyền thống, nhưng cho tốc độ cao hơn rất nhiều.
Các tập đoàn chế tạo máy bay lớn trên thế giới hiện cũng đang nghiên cứu áp dụng những công nghệ mới nhất nhằm cho ra đời những chiếc trực thăng đạt tốc độ siêu tốc.
AVIC cho biết, K800 có tải trọng cất cánh tối đa lên đến 800kg.
Minh Quân (Theo CNmil)
-
Kỳ VI: Trật tự thế giới đơn cực sụp đổ là tất yếu
-
Kỳ V: Trật tự thế giới đơn cực do Mỹ chi phối chỉ là “khoảnh khắc lịch sử”
-
Kỳ IV: Ông Joe Biden có thể đẩy thế giới vào cuộc chiến tranh lớn
-
Kỳ III: Ông Joe Biden và cuộc bầu cử phức tạp, kịch tính nhất lịch sử
-
Kỳ II: Tổng thống Franklin Roosevelt - nhân vật trung tâm trong các sự kiện có ý nghĩa thời đại
-
Petrovietnam với phương châm “Đoàn kết – Kỷ cương – Sáng tạo – Hiệu quả”
-
Luật Dầu khí "sửa đổi" 2022
-
Đảng ủy Petrovietnam triển khai đợt sinh hoạt chính trị “Tự soi, Tự sửa"
-
PVEP - 15 năm vượt qua thử thách, phát triển bền vững
-
Huyền thoại những công trình dầu khí
-
Phong trào thi đua yêu nước - Những dấu ấn nổi bật của ngành Dầu khí
-
Tái tạo văn hoá Petrovietnam
-
PVN tiên phong hội nhập
-
Petrovietnam - Thách thức quản trị & Đầu tư