Nga: Máy bay vận tải IL-76MD-90A sẵn sàng bay kiểm tra

Máy bay vận tải IL-76MD-90

Ông Dementyev cho hay, Aviastar đã phát triển hai mẫu máy bay mới. Mẫu đầu tiên chỉ có một phần có thể được gọi là một chiếc máy bay, là một thử nghiệm đã được gửi đến Viện khí động học Nga (TsAGI) tại Moscow hồi năm ngoái. Và mới đây, mẫu thứ hai cũng đã được hoàn thành. Ngoài ra, nhà máy Aviastar cũng đã bắt đầu công việc sản xuất 3 chiếc máy bay khác. Quá trình lắp ráp chiếc đầu tiên sẽ bắt đầu được tiến hành vào tháng 8 tới.

Nhà máy này cũng đang lên kế hoạch sản xuất 16 chiếc máy bay mỗi năm vào năm 2016, và để đáp ứng cho khối lượng công việc này, nhà máy sẽ nhận thêm khoảng 5.000 nhân viên, ông Dementyev cho biết thêm.

Thế hệ máy bay vận tải Il-76MD-90A mới được trang bị động cơ phản lực PS-90A thay cho động cơ D-30 cũ, giúp cải thiện tốc độ, phạm vi bay, cũng như giảm tiếng ồn và tăng tải trọng hàng hóa lên 52-60 tấn. Phiên bản Il-76MD-90A còn được gọi là Il-476 được trang bị hệ thống kiểm soát bay và hệ thống điện tử hàng không avionics hiện đại, cho phép giảm số lượng phi hành đoàn.

Trưởng nhóm thiết kế Sergei Urasov nhận xét: “Il-76MD-90A là một chiếc máy bay hoàn toàn mới, khác hẳn với phiên bản tiền nhiệm Il-76 trong cấu trúc hệ thống”.

Trong quá khứ, Liên Xô cũ đã sản xuất hàng trăm chiếc máy bay vận tải Il-76 tại nhà máy Tashkent, thuộc Uzbekistan những năm đầu thập niên 70,80. Il-76 có khả năng hoạt động được trên những sân bay dã chiến hay trong điều kiện thời tiết xấu và mang theo được lượng hàng hoá lớn. Các máy bay vận tải Il-76 hiện vẫn còn được sử dụng phổ biến ở nhiều hãng hàng không và các lực lượng không quân trên toàn thế giới.

Bộ Quốc phòng Nga hiện đang có kế hoạch mua khoảng 100 chiếc máy bay Il-76MD-90A trong những năm tới, nhằm thay thế cho những chiếc IL-76 đã lạc hậu.