-
Giá cả tăng ra sao khi thuế môi trường với xăng lên 4.000 đồng
(PetroTimes) - Chính phủ khẳng định, tăng thuế môi trường với xăng, dầu chỉ khiến CPI năm 2019 tăng 0,07 – 0,09%. -
"Bắt mạch" nguyên nhân khiến thuế môi trường xăng dầu lên kịch khung
(PetroTimes) - Giới phân tích đánh giá, lạm phát và thâm hụt ngân sách được cho là hai yếu tố chính khiến thuế môi trường với xăng dầu được điều chỉnh tăng lên kịch khung... -
Thuế môi trường với xăng tăng lên mức kịch trần từ ngày 1/1/2019
(PetroTimes) - Sau nhiều tranh cãi, từ đầu năm sau, thuế môi trường với xăng sẽ tăng thêm 1.000 đồng/lít lên mức kịch khung 4.000 đồng/lít. -
Nới khung thuế môi trường xăng lên 8.000 đồng/lít: Tạm dừng ít nhất hết năm 2019
Đề xuất sửa luật, nới khung thuế bảo vệ môi trường đối với các mặt hàng trong đó có xăng dầu sẽ chưa được bàn trong chương trình họp của Quốc hội năm 2019. -
Thuế môi trường và chuyện ô nhiễm
Làm thế nào để tăng thuế phục vụ công việc nhà nước và "khoan thư sức dân" là hai mệnh đề luôn mâu thuẫn nhau. -
Chưa thông qua tăng "kịch trần” thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu
Với quyết định của Ủy ban Thường vụ Quốc hội sáng nay, xăng dầu sẽ chưa tăng thuế như đề xuất của Chính phủ. -
Bộ Công Thương: Cần có lộ trình, chưa nên tăng ngay thuế môi trường với xăng!
“Việc tăng thuế bảo vệ môi trường cần phải có lộ trình hết sức cụ thể chứ không thể tăng một lúc 1.000 đồng như thế…”, -
“Tăng thu thuế môi trường sẽ được lòng dân hơn”
Thứ trưởng Đỗ Hoàng Anh Tuấn cho biết và khẳng định sẽ xúc tiến để mở rộng đối tượng thu thuế bảo vệ môi trường vào năm tới. -
Chính sách mới có hiệu lực từ tháng 3/2015
Nâng lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội; trả lương chậm quá 15 ngày phải trả thêm tiền; vợ chồng vô sinh có quyền nhờ mang thai hộ...
1 2