Malaysia sẽ phải nhập khẩu khí đốt

Mới đây, Tập đoàn dầu mỏ quốc gia Petronas của Malaysia đã ký hợp đồng nhập khẩu 1,5 triệu tấn khí đốt/năm của Quata kể từ năm 2013 và mua 3,5 triệu tấn khí đốt từ dự án Gladstone LNG của Australia, trong đó Malaysia nắm giữ 27,5% cổ phần.

Malaysia buộc phải nhập khẩu LNG khi mà sản lượng khai thác từ các mỏ khí cũ của nước này đang suy giảm còn nhu cầu của các nhà máy điện lại gia tăng, gây ảnh hưởng tới việc xuất khẩu cho dù nước này đã cố gắng tăng sản lượng từ các mỏ khí trong nước và tăng cổ phần trong các dự án ở nước ngoài.

Nhu cầu về LNG của Malaysia đã góp phần làm gia tăng nhu cầu khí đốt của cả khu vực Đông Nam Á và làm cho thị trường khí đốt toàn cầu vốn đã căng thẳng càng trở nên căng thẳng hơn. Theo dự kiến, tới năm 2020, Đông Nam Á có thể phải nhập khẩu gần 25 triệu tấn LNG.

Lâu nay, Malaysia xuất khẩu LNG phần lớn thông qua các hợp đồng cung cấp dài hạn cho Nhật Bản, Hàn Quốc và Đài Loan. Xuất khẩu khí đốt là một nguồn doanh thu quan trọng đối với chính phủ nước này. Nếu Malaysia bán LNG tại thị trường trong nước với mức trợ giá thì sẽ phải chịu một khoản lỗ lớn, do vậy nước này phải nhập khẩu LNG để bán với giá thị trường.

Theo số liệu của chính phủ Malaysia, trong nửa đầu năm 2011, lượng LNG nhập khẩu của nước này tăng 15,4% so với năm trước đó, đạt 21,8 tỷ ringgit (7,26 tỷ USD), chiếm 1/10 lượng xuất khẩu.

Chiến lược bình ổn thị trường khí đốt trong nước bằng cách nhập khẩu LNG nhằm xóa bỏ trợ giá nhiên liệu sẽ tiết kiệm cho Petronas hàng tỷ ringgit.

Vân Chi (Theo Reuters)