1,6 tỉ USD xây tuyến tàu điện ngầm Trần Hưng Đạo - Thượng Đình

Vừa qua, UBND Hà Nội đã họp bàn về việc xây dựng tuyến đường sắt đô thị từ Trần Hưng Đạo (quận Hoàn Kiếm) tới Thượng Đình (quận Thanh Xuân). Đây là dự án nằm trong giai đoạn 2 của dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2 từ Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo - Thượng Đình.

Với số vốn khoảng 1,6 tỉ USD để xây tuyến tàu điện ngầm dài 6 km.

Theo quy hoạch, chiều dài đoạn tuyến từ Trần Hưng Đạo - Thượng Đình có tổng chiều khoảng 6km, với 6 nhà ga được đi ngầm toàn bộ dưới lòng đất. Điểm cuối Thượng Đình được đặt tại nút giao thông Nguyễn Trãi - Vành đai 2.

Lộ trình tuyến sẽ qua các tuyến phố: Phố Huế - Đại Cồ Việt - Xã Đàn - Hoàng Tích Trí - Chùa Bộc - Tây Sơn - Nguyễn Trãi - Thượng Đình. Tổng mức đầu tư dự kiến trên 1,6 tỉ USD từ nguồn vốn vay ODA của Nhật Bản và nguồn vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Giai đoạn I: Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo đang trong quá trình thực hiện đầu tư, có chiều dài 11,5 km, trong đó có 8,5 km đi ngầm qua phố cổ, hồ Hoàn Kiếm và phụ cận. Tổng đầu tư của dự án khoảng 20.000 tỉ đồng, sử dụng vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng từ ngân sách nhà nước.

Lộ trình tuyến tàu điện này bắt  đầu là nhà ga Nam Thăng Long (khu đô thị Ciputra) - Nguyễn Văn Huyên kéo dài - Hoàng Quốc Việt - Hoàng Hoa Thám - Thụy Khuê - Phan Đình Phùng - Hàng Giấy - Hàng Đường - Hàng Ngang - Hàng Đào - Đinh Tiên Hoàng - Hàng Bài - Trần Hưng Đạo. Toàn tuyến có 10 nhà ga; trong đó có 3 ga trên cao và 7 ga ngầm.

PV