Theo dõi chất lượng Cảng hàng không Đà Nẵng đến khi chính thức khánh thành

Trong cuộc họp báo vào chiều ngày 16/12, ông Nguyễn Hồng Liên – Chánh văn phòng Tổng Công ty Cảng hàng không miền Trung cho biết: “Ngày 15/12, chúng tôi đã cho khai thác chuyến bay đầu tiên. Về chất lượng từ nay đến ngày 25/12 chủ đầu tư và tất cả các bộ phận đang cố gắng tập trung theo dõi. Trong quá trình vận hành cũng không thể tránh khỏi một số trục trặc nhỏ xảy ra. Nhưng vấn đề này không đáng kể, cho đến hiện tại chúng tôi đang khai thác và chưa có vấn đề gì cả”.

Sẽ theo dõi chất lượng Cảng hàng không Đà Nẵng đến 25/12/2011.

Đây là dự án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt và báo cáo nghiên cứu khả thi, do Tổng công ty hàng không miền Trung làm chủ đầu tư. Nhà ga hành khách cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng được khởi công ngày 24/12/2007 trên tổng diện tích 14.400m2; diện tích sử dụng 36.600m2. Nhà ga gồm 3 tầng, đủ tiêu chuẩn phục vụ 4 triệu hành khách /năm theo tiêu chuẩn quốc tế. Mức đầu tư lên tới 1.345 tỉ đồng, được huy động từ nguồn vốn ngân sách, vốn vay thượng mại của Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung. Công trình này được lắp đặt các thiết bị tiên tiến như: hệ thống xử lý hành lý; 5 đường ống dẫn khách; 6 thang cuốn tốc độ 0,5m/s; 11 thang máy tải trọng 1.000kg và 200kg.

Theo kế hoạch, Dự án này đáng lẽ phải hoàn thành và đưa vào khai thác từ quý I/2010 nhưng do nhiều nguyên nhân đã không hoàn thành đúng tiến độ. Cũng liên quan đến dự án này, ngày 4/10 sau khi đi thị sát trực tiếp, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, ông Đinh La Thăng đã “trảm tướng” ngay tại công trình.

Bộ trưởng Thăng ngay lập tức điều động ông Đỗ Tất Bình, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Cảng hàng không miền Nam, thay ông Đặng Hồng Cương (Trưởng BQL dự án xây dựng nhà ga hành khách sân bay quốc tế Đà Nẵng) làm tổng chỉ huy, toàn quyền điều hành toàn bộ công việc từ ngày 5/10. Đồng thời Bộ trưởng Thăng cũng yêu cầu phải hoàn thành dự án này trước tháng 12/2011.

Thiên Minh