Hà Nội đề xuất gắn phù hiệu để quản lý Uber và Grab

Taxi Uber (Ảnh: Internet)

Theo nội dung dự thảo Quy định điều chỉnh hoạt động của các phương tiện giao thông đường bộ thì ôtô hợp đồng dưới 9 chỗ bao gồm Uber, Grab Taxi là loại hình vận tải yêu cầu phải có phù hiệu xe hợp đồng. Bên cạnh đó, hai loại hình này phải đáp ứng các điều kiện theo quy định pháp luật.

Uber và Grab Taxi phải tuân thủ các quy định về phân luồng, tổ chức giao thông như xe taxi để đảm bảo giao thông, giảm ùn tắc của thành phố.

Dự thảo Quy định điều chỉnh hoạt động các phương tiện giao thông đường bộ được công khai và lấy ý kiến rộng rãi của nhân dân. Các ý kiến đóng góp gửi về Sở Giao thông Vận tải Hà Nội trước ngày 20/2 để đơn vị này tổng hợp báo cáo UBND TP.

Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản trả lời về Đề án thí điểm ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng của Công ty TNHH Uber Việt Nam.

Bộ Giao thông Vận tải đánh giá, thời gian qua, cơ quan chức năng TP HCM và Hà Nội đã phát hiện, kiểm tra và xử lý nhiều xe hợp đồng, xe ôtô cá nhân sử dụng phần mềm của Uber để kinh doanh, chở khách có thu tiền không đúng quy định của pháp luật Việt Nam.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Công ty TNHH Uber Việt Nam không cung cấp, phối hợp với các chủ phương tiện, đơn vị vận tải để thực hiện kinh doanh vận tải trái với quy định hiện hành, cho tới khi hoàn thiện các thủ tục hoạt động.