Thành lập Hội đồng đền bù dự án Cảng Kê Gà

Một khu du lịch nằm trong quy hoạch xây dựng cảng Kê Gà

Theo quyết định phê duyệt dự án cảng Kê Gà (năm 2010), tổng giá trị đền bù giải phóng mặt bằng là 150 tỷ đồng. Đến trước thời điểm dừng dự án, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành kiểm đếm 11/12 dự án du lịch và tỉnh Bình Thuận đã có quyết định bồi thường cho 4 đơn vị du lịch với tổng số tiền 4,6 tỷ đồng và xem xét 3,8 tỷ đồng.

Tỉnh Bình Thuận cũng đã thành lập Hội đồng đánh giá thiệt hại, bồi thường để giải quyết các tồn tại liên quan đến dự án cảng Kê Gà. Hội đồng này có trách nhiệm lập phương án xử lý, trình các cấp có thẩm quyền làm cơ sở triển khai thực hiện.

Hội đồng đền bù của tỉnh Bình Thuận đang tiếp tục triển khai các phần việc như đánh giá các công trình đã xây dựng bị ảnh hưởng, kiểm đếm lại thiệt hại của các tổ chức, cá nhân sau khi dừng dự án, cũng như làm việc với các nhà đầu tư, cá nhân để đi đến thống nhất mức đền bù trong thời gian sớm nhất.

Đối với 8 doanh nghiệp còn lại theo kết quả kiểm kê của Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh Bình Thuận, giá trị đền bù tạm áp giá là 32,2 tỷ đồng. Như vậy, giá trị đền bù giải phóng mặt bằng theo số tạm tính của tỉnh Bình Thuận cho 12 doanh nghiệp du lịch là 40,7 tỷ đồng. Còn đối với 42 hộ dân, công tác đền bù mới dừng lại ở khâu kiểm

Ngày 10/09/2010, Hội đồng thành viên Tập đoàn công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam đã phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng công trình Cảng Kê Gà - Bình Thuận Giai đoạn I (công suất 3,5 triệu tấn/năm).

Cảng Kê Gà được dự kiến xây dựng tại xã Tân Thành, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận. Cảng có có chiều dài ven biển khoảng 2 km, với tổng diện tích khoảng 366 ha kể cả diện tích đất liền và diện tích mặt nước. Công suất năm 2015: 3,55 triệu tấn/năm. Năm 2020: 17,46 triệu tấn/năm. Năm 2025: 26,99 triệu tấn/ năm. Năm 2030: 36,77 triệu tấn/ năm.

Ngày 21/2/2013, Chính phủ đã đồng ý tạm dừng đầu tư xây dựng cảng Kê Gà (Văn bản số: 1434/VPCP-KTN) xét đề nghị của Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam về việc báo cáo lựa chọn cảng phục vụ các dự án bôxit nhôm thông qua ý kiến của các bộ: Xây dựng, Giao thông Vận tải, Kế hoạch và Đầu tư, Công Thương và UBND tỉnh Bình Thuận.