-
Từ chỗ có 3 đại lý bán, giờ anh Tưởng chỉ còn 1 đại lý, trước có gần 10 tư vấn viên thì nay chỉ còn mình anh kiêm Giám đốc, bán hàng, bảo vệ và lau - rửa xe.
-
Đa số các mẫu xe biển các tỉnh miền Trung muốn giao dịch tại Hà Nội hiện đều bị từ chối bởi nhiều đại lý hoặc người mua lo ngại xe ngập nước hoặc sợ hơn là bị thủy kích.
-
Gần đây các mẫu xe phổ thông, tầm trung, xe sang đã được bán ngày càng nhiều với giá khá rẻ.
-
Xe mới giảm giá không phanh khiến các mẫu xe cũ ế ẩm. Cuộc chiến tranh giành thị phần của các mẫu xe mới đang vô tình đẩy thị trường xe cũ rơi vào suy thoái.
-
Tuần qua, thị trường xe hơi chứng kiến hàng loạt mẫu xe sang, cao cấp được giảm giá vài trăm đến hơn cả tỷ đồng, xu hướng giảm giá đang lan nhanh sang các dòng xe cao cấp, xe sang.
-
Hàng loạt xe sang có tuổi đời từ 2010 trở lại đây đã mất giá nhanh chóng do thị trường xe hơi trầm lắng và đặc biệt là xe mới đang có nhiều chính sách tác động giảm giá bán.
-
Thị trường ô tô Việt Nam trầm lắng khi chính sách giảm phí trước bạ chưa có hiệu lực. Xe mới "mỏi mòn" chờ giảm phí trước bạ, xe cũ lo xả kho, bán tháo.
-
Trong khi hàng loạt mẫu xe mới giảm giá mạnh để kích cầu thị trường, thì các đại lý xe cũ lại "đứng ngồi không yên". Sau đại dịch Covid-19, nhiều đại lý xe cũ có nguy cơ phá sản.
-
Ngày 8/5/2020, Công ty TNHH Kinh doanh Thương mại và Dịch vụ VinFast công bố chương trình “Đổi cũ lấy mới - Lên đời xe sang”, nhằm hỗ trợ khách hàng chuyển sang sử dụng xe VinFast với nhiều ưu đãi đặc biệt. Chương trình ...
-
Thị trường xe tiếp tục trầm lắng theo chuỗi ngày cách ly xã hội, theo ghi nhận có một số mẫu xe sang đã bắt đầu xuống giá. Trong khi đó, không ít mẫu xe vẫn có doanh số cao "thách thức" đại dịch.
-
Dù thông tin hàng loạt xe thay đổi giá tính phí trước bạ, nhưng rất nhiều người kinh doanh xe hơi tại Hà Nội vẫn thờ ơ, trong khi khách hàng cũng không mặn mà xuống tiền.
-
Đại dịch Covid-19 đã tác động lớn đến thị trường xe hơi. Gần 3 tháng nay thị trường trầm lắng, người kinh doanh lao đao, người vay mua xe chạy dịch vụ cũng lâm cảnh khổ sở vì nặng lãi.
-
Xe hơi rẻ tại nước ngoài về Việt Nam trở thành xe đắt đỏ do thuế phí cao và ý đồ của các hãng xe. Thị trường xe hơi Việt đang chứng kiến doanh số hàng loạt mẫu xe lao dốc vì đại dịch Covid-19.
-
Do dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp, rất nhiều đại lý xe cũ đã quyết định giảm giá các mẫu xe cũ xuống dưới mức 400 triệu đồng. Đáng nói, các mẫu xe này đều có tuổi đời từ 2015 trở lại đây.
-
Nhằm đánh vào tâm lý mua sắm xe cuối năm của người Việt, rất nhiều mẫu xe cũ bán với giá 200 đến 300 triệu đồng được tung ra thị trường