TP HCM nhân rộng loại hình xe cấp cứu hai bánh

Tại sao gọi mà xe cứu thương không đến?

Y bác sĩ cấp cứu 115 TP HCM nghỉ việc hàng loạt

TP HCM có Trung tâm Cấp cứu 115

Theo Sở Y tế TP HCM, hai tuần triển khai thí điểm thêm loại hình xe cấp cứu 2 bánh, trong tổng số 67 cuộc gọi cấp cứu 115 của người dân trên địa bàn quận 1 được tổng đài chuyển đến Trạm cấp cứu vệ tinh tại Bệnh viện đa khoa Sài gòn, đã có 26 lần trạm cấp cứu của bệnh viện điều xe cấp cứu 2 bánh đi cấp cứu. Trong đó, tuỳ theo nội dung của các cuộc gọi cấp cứu, có 9 lần bệnh viện chỉ cần điều xe cấp cứu 2 bánh đến nhà người dân và các bác sĩ đã sơ cứu, khám bệnh, kê đơn và tư vấn người bệnh mà không cần hỗ trợ của xe cứu thương; có 17 lần bệnh viện điều động cùng lúc vừa xe cấp cứu 2 bánh và xe cứu thương vì các trường hợp này là tai nạn giao thông và các bệnh lý cần phải nhập viện khẩn cấp, bác sĩ đi xe cấp cứu 2 bánh đến trước để kịp thời sơ cứu trong khi chờ xe cứu thương đến để chuyển bệnh nhân về bệnh viện điều trị.

Ngành y tế TP HCM mở rộng triển khai thử nghiệm mô hình xe cấp cứu 2 bánh trên 5 quận

Điều đáng mừng là ý kiến của người dân đều rất hài lòng với loại hình xe cấp cứu 2 bánh vì bác sĩ đến rất nhanh so với trước đây, báo cáo của Bệnh viện đa khoa Sài Gòn cho thấy, chỉ mất thời gian trung bình là 3-5 phút là bác sĩ đã tiếp cận người bệnh. Ngoài ra, không có sự cố nào xảy ra khi ê-kíp cấp cứu vận hành xe cấp cứu 2 bánh. Số lượt đi cấp cứu ngoại viện đã tăng 30% so với giai đoạn trước đây khi chỉ dùng xe cứu thương đi cấp cứu. Vì vậy, Bệnh viện đa khoa Sài Gòn xin được tiếp tục thử nghiệm loại hình xe cấp cứu 2 bánh trong thời gian tới vì tính hiệu quả, nhất là cả nhân viên và người bệnh đều hài lòng.

Bệnh viện quận 2, quận 1, quận Thủ Đức, quận 4 và cả Trung tâm Cấp cứu 115 đều mong muốn được tham gia thử nghiệm bổ sung loại hình xe cấp cứu 2 bánh cho các trạm cấp cứu vệ tinh đặt tại các bệnh viện này. Lý do mà các bệnh viện nêu ra khi muốn được triển khai thêm loại hình xe cấp cứu 2 bánh đó là: Các địa bàn quận 1, quận 2, quận 4, quận 10 và quận Thủ đức đều giống nhau về mật độ giao thông, nhiều hẻm nhỏ xe cứu thương khó vào được; theo quy định, các bệnh viện đều chỉ có 2 xe cứu thương không đủ đáp ứng nhu cầu cấp cứu của người dân trên địa bàn (trung bình từ 4-10 cuộc gọi cấp cứu, cao nhất là quận Thủ đức có đến 30 cuộc gọi cấp cứu mỗi ngày), nhiều trường hợp do xe cứu thương bận đi chuyển bệnh nên đến chậm và người dân phải gọi xe taxi chở đi cấp cứu.

Sở Y tế TP HCM đã ghi nhận những nỗ lực của các y, bác sĩ thuộc Bệnh viện đa khoa Sài gòn đã triển khai thử nghiệm hiệu quả loại hình xe cấp cứu 2 bánh trong thời gian qua, bước đầu đã mang lại sự hài lòng của người dân trên địa bàn khi cần cấp cứu, hoan nghênh các bệnh viện quận 1, quận 2, quận 4, quận Thủ đức và Trung tâm Cấp cứu 115 đã mạnh dạn xin được tham gia thử nghiệm giai đoạn 2.

Sở Y tế TP HCM giao phòng Nghiệp vụ Y, phòng Kế hoạch tài chính và Trung tâm Cấp cứu 115 hướng dẫn và hỗ trợ cho các đơn vị bao gồm Bệnh viện quận 1, quận 2, quận 4, quận Thủ đức chuẩn bị về nguồn nhân lực, xe cấp cứu 2 bánh với đầy đủ các trang thiết bị và thuốc cấp cứu cần thiết, và nhất là thống nhất quy trình vận hành các loại xe khi có cuộc gọi cấp cứu, đảm bảo mục tiêu tiếp cận người bệnh nhanh nhất để kịp thời sơ cấp cứu, đảm bảo sự phối hợp nhịp nhàng giữa xe cấp cứu 2 bánh và xe cứu thương khi có bệnh nhân nặng cần chuyển về bệnh viện để điều trị.

Dự kiến thử nghiệm giai đoạn 2 sẽ kéo dài trong 3 tháng, sau đó sẽ sơ kết đánh giá hiệu quả và Sở Y tế sẽ trình UBND TP HCM và Bộ Y tế được chính thức triển khai.

Mai Phương