Diễn đàn kinh tế: Giải pháp tháo gỡ khó khăn trong dự trữ xăng dầu
Xăng dầu là mặt hàng chiến lược của nền kinh tế. Để đáp ứng nguồn nhiên liệu, phục vụ sản xuất và tiêu thụ trong phát triển kinh tế, ứng phó với những biến động thị trường nói chung thì khâu dự trữ xăng dầu có tầm quan trọng đặc biệt.
Tuy nhiên, hiện lượng xăng dầu dự trữ quốc gia rất thấp, đang chỉ tương đương 9 ngày nhập ròng và 6,5 ngày tiêu thụ, khiến việc điều hành xăng dầu khó khăn, nhất là trong giai đoạn thị trường biến động như vừa qua. Nhà nước thì không có kho, phải trông cậy vào kho của các doanh nghiệp đầu mối. Trong khi doanh nghiệp thì không có cơ chế hỗ trợ để đầu tư hạ tầng dự trữ xăng dầu.
Vậy giải pháp nào tháo gỡ khó khăn trong dự trữ xăng dầu hiện nay? Cùng lắng nghe những chia sẻ cuả các vị khách mời:
-Ông NGUYỄN MẠNH HÙNG - Ủy viên thường trực Ủy ban kinh tế Quốc hội;
-Ông PHẠM XUÂN HOÈ - Nguyên Phó Viện trưởng Viện Chiến lược Ngân hàng, Ngân hàng nhà nước Việt Nam.
Theo Quốc Hội TV
-
Xây dựng kho dự trữ xăng dầu quốc gia là yêu cầu cấp bách
-
Xây dựng kho dự trữ xăng dầu quốc gia: “Nút thắt” nằm ở bài toán ngoại tệ
-
Nâng dự trữ xăng dầu lên 90 ngày: Bài toán lớn về vốn và hạ tầng
-
Dự trữ xăng dầu chiến lược: “Lá chắn” cho an ninh năng lượng quốc gia
-
Nghiên cứu nâng năng lực dự trữ xăng dầu lên tối thiểu 90 ngày nhập khẩu
-
VINAMAC EXPO 2026: Tạo động lực phát công nghiệp Việt Nam
-
Giá xăng dầu đồng loạt giảm từ chiều 14/5
-
ADB: Lợi ích các chuỗi giá trị toàn cầu phân bổ không đồng đều tại châu Á - Thái Bình Dương
-
Hàn Quốc "mắc kẹt" với bài toán áp trần giá dầu
-
Tin tức kinh tế ngày 13/5: Tăng trưởng xanh trở thành động lực phát triển mới


