-
Thị trường ôtô khởi sắc
(PetroTimes) - Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) vừa công bố: Trong tháng 3-2021, các đơn vị thành viên VAMA đã tiêu thụ 30.935 xe các loại, tăng 127% so với tháng 2. -
Honda HR-V cao nhất 871 triệu - crossover cỡ B giá chạm cỡ C
(PetroTimes) - Mẫu crossover cỡ B của Honda có 2 phiên bản G và L, giá lần lượt 786 và 866 triệu, phiên bản L màu đặc biệt giá 871 triệu đồng. -
Ngập tràn xe nhập khẩu, ưu đãi xe lắp ráp, nhưng giá vẫn cao
(PetroTimes) - Hàng rào kỹ thuật đối với xe nhập khẩu miễn thuế từ khu vực ASEAN đã không còn gây khó khăn với các doanh nghiệp ôtô tại Việt Nam. -
Những ôtô mới ra mắt trong tháng 8 tại Việt Nam
Sau nửa năm yên ắng, thị trường ôtô Việt trở nên sôi động với sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe nhập khẩu, lắp ráp mới. -
Toyota và Hyundai - Cuộc chiến xe Nhật - xe Hàn chính thức bắt đầu
Liên tiếp cạnh tranh giành vị trí dẫn đầu ở từng phân khúc xe, Hyundai đang có lợi thế với lớp khách hàng trẻ, nhờ thiết kế hiện đại... và giá bán cạnh tranh dù cùng là xe lắp ráp trong nước. -
Người Việt ích kỷ khi mua ôtô bằng mọi giá?
Đa số không nghĩ rằng có thể phát triển phương tiện công cộng, vì không nhiều người có thể bỏ được thói ích kỷ khi tham gia giao thông. -
Khi dòng xe cũ từ các tỉnh tràn về Hà Nội…
Nhu cầu mua ôtô ở Hà Nội vẫn đang ở mức cao, trong khi giá xe mới quá cao và phí trước bạ chưa được giảm nên thị trường ôtô nghiêng hẳn về hướng xe cũ, đặc biệt là xe ngoại tỉnh… -
Bài toán “chính sách” nào cho thị trường ôtô Việt?
Gần 10 năm trở lại đây, chính sách đối với thị trường ôtô thay đổi liên tục, điểm lại các chính sách đưa ra cho thị trường này cho thấy đã có hơn chục lần sửa đổi. Chính những sự sửa đổi ấy đang trở ...
Thứ tư 02/07/2025 09:38
