Xin ý kiến Quốc hội về dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam
Cụ thể, sau phiên thảo luận tại hội trường, vào cuối buổi chiều 2/6, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã tổ chức một phiên họp để lấy ý kiến về một số nội dung, trong đó có việc xem xét báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam.
![]() |
| Ảnh minh họa. |
Tại phiên họp này, đa số các ý kiến tán thành việc đưa dự án cao tốc Bắc - Nam vào kỳ họp để xin ý kiến Quốc hội. Sau đó, Đoàn thư ký của Quốc hội sẽ sắp xếp lịch để đưa vào chương trình nghị sự, xin ý kiến bước đầu của Quốc hội.
Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam có chiều dài khoảng 1.372km, đi qua 16 tỉnh, thành phố: Nam Định, Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận và Đồng Nai.
Dự án có điểm đầu tại nút giao Cao Bồ thuộc địa phận huyện Ý Yên, tỉnh Nam Định, điểm cuối tại nút giao Dầu Giây thuộc huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai.
Theo tính toán sơ bộ, tổng mức đầu tư toàn dự án khoảng 312.435 tỷ đồng, Giai đoạn 1 (2017 - 2025) khoảng 243.312 tỷ đồng và giai đoạn 2 (sau năm 2025) khoảng 69.123 tỷ đồng.
Xuân Hinh (tổng hợp)
-
“Nút thắt” vốn đầu tư công: Làm sao vừa bơm vốn cho tăng trưởng, vừa giữ ổn định vĩ mô?
-
Chính sách thuế cần ứng phó nguy cơ xe điện giá rẻ từ nước ngoài vào Việt Nam
-
Phát triển hạ tầng liên kết vùng, nâng chất lượng nhân lực cho giai đoạn 2026-2030
-
Đại biểu Quốc hội cảnh báo nguy cơ thiếu điện, nghẽn truyền tải
-
Đề xuất Đồng Nai là thành phố trực thuộc Trung ương từ 30/4
-
"Hai cánh chim" của nền kinh tế và mệnh lệnh chuyển đổi mô hình tăng trưởng
-
“Nút thắt” vốn đầu tư công: Làm sao vừa bơm vốn cho tăng trưởng, vừa giữ ổn định vĩ mô?
-
Phát triển hạ tầng liên kết vùng, nâng chất lượng nhân lực cho giai đoạn 2026-2030
-
Đại biểu Quốc hội cảnh báo nguy cơ thiếu điện, nghẽn truyền tải
-
Thủ tướng Lê Minh Hưng làm việc với 52 doanh nghiệp hàng đầu của Hoa Kỳ
