Thứ ba 01/07/2025 19:36
50 năm Petrovietnam Năng lượng Quốc tế Kinh tế xây dựng Tạp chí Năng Lượng Mới
Báo điện tử Petrotimes
top-banner-chuyen-muc-pvps
  •  
  • PetroVietNam
  • Hội Dầu khí
  • Tiêu điểm
  • Góc nhìn PetroTimes
  • Năng lượng sống
    • Xã hội
    • Sức khoẻ
    • Môi trường
    • Năng lượng tinh thần
    • Sống xanh
  • Hồ sơ sự kiện
  • Kinh tế & Hội nhập
    • Nhịp cầu kinh doanh
    • Thị trường năng lượng
    • Tài chính ngân hàng
    • Chuyện thương trường
    • Doanh nghiệp & doanh nhân
  • Năng lượng Quốc tế
  • 50 năm Petrovietnam NEW
Videos
Bản tin PetrotimesTV
Than-Khoáng sản
Điện lực
Phóng sự
Chợ Năng lượng - Công nghệ
Quân sự
Sức khỏe
Giáo dục
Thể thao
  • Trang chủ
  • /
  • Tags
  • /
  • đội vốn
  • Hà Nội: 6 “siêu dự án” chậm tiến độ, đội vốn hàng nghìn tỷ đồng

    Hà Nội: 6 “siêu dự án” chậm tiến độ, đội vốn hàng nghìn tỷ đồng

    (PetroTimes) - Yêu cầu phân loại để xây dựng kế hoạch, lộ trình, làm rõ trách nhiệm và xử lý các sai phạm, tiêu cực, thất thoát liên quan 6 dự án, cụm dự án...
  • Tháo gỡ dự án trọng điểm “đội” vốn, “lụt” tiến độ tại Hà Nội

    Tháo gỡ dự án trọng điểm “đội” vốn, “lụt” tiến độ tại Hà Nội

    Các đường sắt đô thị tại Hà Nội đều nằm trong nhóm các dự án trọng điểm “đội” vốn, “lụt” tiến độ. Thực tế, đã có nhiều gợi ý giải pháp mang lại hi vọng tháo gỡ bế tắc kéo dài đã hàng chục năm…
  • Chưa khởi công, đường sắt đô thị số 2 đã đội vốn 16.000 tỷ đồng

    Chưa khởi công, đường sắt đô thị số 2 đã đội vốn 16.000 tỷ đồng

    UBND TP Hà Nội đang làm thủ tục điều chỉnh tổng mức đầu tư tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo từ 19,55 nghìn tỷ đồng lên hơn 35,6 nghìn tỷ đồng.
  • Đường sắt đô thị Hà Nội “dính” án hối lộ, đội vốn gấp 9 lần

    Đường sắt đô thị Hà Nội “dính” án hối lộ, đội vốn gấp 9 lần

    Theo nghiên cứu tiền khả thi năm 2002, dự án đường sắt đô thị tuyến số 1 Hà Nội (Yên Viên - Ngọc Hồi) dài 28,7 km, tổng mức đầu tư 9.197 tỷ đồng.
  • 2 Bộ trưởng trả lời về trách nhiệm với 5 đường sắt đô thị đội vốn "khủng"

    2 Bộ trưởng trả lời về trách nhiệm với 5 đường sắt đô thị đội vốn "khủng"

    Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng cho biết, với việc quản lý vốn vay ODA nói chung, việc 5 dự án đường sắt đô thị Hà Nội, TPHCM dùng nguồn vốn này chậm tiến độ, đội vốn lớn, Bộ Tài chính chỉ có trách ...
  • Đấu thầu cao tốc Bắc – Nam: Đừng quên bài học từ loạt dự án vỡ tiến độ, đội vốn “khủng”

    Đấu thầu cao tốc Bắc – Nam: Đừng quên bài học từ loạt dự án vỡ tiến độ, đội vốn “khủng”

    (PetroTimes) - Điều dư luận quan tâm là chất lượng, tiến độ dự án, do vậy cơ quan nhà nước có thẩm quyền phải đưa ra bộ hồ sơ thầu và hợp đồng để quản lý chặt chẽ ngay từ đầu cũng như đảm bảo cả vòng ...
  • Kiểm toán phát hiện hàng nghìn tỷ chênh tại các dự án vốn ODA

    Kiểm toán phát hiện hàng nghìn tỷ chênh tại các dự án vốn ODA

    Nhiều dự án ODA điều chỉnh quy mô, tăng vốn đầu tư lên nhiều lần, trong khi chất lượng công trình chưa cao, giải ngân chậm.
  • Làm cao tốc Bắc -Nam: "Dùng vốn Trung Quốc thì phải chọn thêm rủi ro"

    Làm cao tốc Bắc -Nam: "Dùng vốn Trung Quốc thì phải chọn thêm rủi ro"

    Trước việc nhà đầu tư Trung Quốc quan tâm đến cao tốc Bắc - Nam, chuyên gia kinh tế Võ Trí Thành cho rằng, hiện nay nói không với vốn Trung Quốc cũng khó.
  • Đường sắt Cát Linh - Hà Đông vận hành thử nhà ga

    Đường sắt Cát Linh - Hà Đông vận hành thử nhà ga

    Cửa bán vé tự động, hệ thống thông tin, camera giám sát chạy tàu... liên tục được căn chỉnh trước ngày khai thác thương mại.
  • 5 dự án đường sắt đô thị đội vốn gần 5 tỷ USD

    5 dự án đường sắt đô thị đội vốn gần 5 tỷ USD

    Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông tăng vốn đầu tư gấp 5 lần so với dự kiến trong khi các dự án khác tăng 2-3 lần.
  • Dự án nạo vét sông "đội vốn" từ 72 tỉ đồng lên 2.595 tỉ đồng

    Dự án nạo vét sông "đội vốn" từ 72 tỉ đồng lên 2.595 tỉ đồng

    Sau 17 năm thi công, dự án được điều chỉnh vốn lên 2.595 tỉ đồng, tăng 36 lần nhưng đến nay vẫn còn ngổn ngang, dang dở.
  • Phó Thủ tướng yêu cầu làm rõ việc đội vốn đường sắt đô thị

    Phó Thủ tướng yêu cầu làm rõ việc đội vốn đường sắt đô thị

    Ngày 21/4, Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải thẩm định, quyết định và chịu trách nhiệm vụ đội vốn 339 triệu USD dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
  • Nhà băng phá băng tín dụng

    Nhà băng phá băng tín dụng

    Mặc dù “sức khỏe” của doanh nghiệp (DN) đã được cải thiện đáng kể nhưng điều đó vẫn chưa đủ sức thuyết phục nhà băng mở két cho vay. Nghịch lý nhà băng thừa vốn còn DN lại đói vốn vì thế vẫn tồn tại.

Hội Dầu khí

Hội Dầu khí Việt Nam kêu gọi hội viên, tổ chức hội trực thuộc tham gia Giải thưởng Chất lượng Quốc gia năm 2025

Hội Dầu khí Việt Nam kêu gọi hội viên, tổ chức hội trực thuộc tham gia Giải thưởng Chất lượng Quốc gia năm 2025

  •  
  • PetroVietNam
  • Hội Dầu khí
  • Tiêu điểm
  • Góc nhìn PetroTimes
  • Năng lượng sống
  • Hồ sơ sự kiện
  • Kinh tế & Hội nhập
Tạp chí điện tử PetroTimes
Giấy phép hoạt động số: 50/GP-BTTTT ngày 10/2/2020
Cơ quan chủ quản: Hội Dầu khí Việt Nam
Tổng biên tập: Phạm Thuận Thiên
Phó Tổng biên tập: - Lê Hà Thanh Ngọc
- Lê Thị Hồng Anh
Địa chỉ: Tầng 4, toà nhà Viện Dầu khí Việt Nam 167 Trung Kính, Q.Cầu Giấy, Hà Nội.
Email Tạp chí điện tử: [email protected] /Email Tạp chí giấy: [email protected]
Hotline: 0937.66.46.46
Chỉ phát hành, sao chép thông tin từ PetroTimes khi có sự đồng ý bằng văn bản của Ban biên tập

HỘI ĐỒNG CỐ VẤN
Chủ tịch:  TS Nguyễn Hồng Minh
Thường trực:  Nhà báo  Nguyễn Như Phong
Thành viên:  Vũ Thị Chọn,  Nguyễn Hải Đường,  Lê Anh Chiến
Liên hệ quảng cáo:
Mrs Vân Anh - 0912.09.42.43
DMCA.com Protection Status
Based on MasterCMS Ultimate Edition v2.8 2018
Giao diện di động