Nộp phí sử dụng đường bộ qua tem kiểm định
Theo Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam Trần Kỳ Hình, kể từ khi triển khai việc thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện, rất nhiều chủ xe không thực hiện nghiêm túc nghĩa vụ nộp phí và khi đến kỳ đăng kiểm mới phải nộp truy thu. Mặc dù vậy, họ không hề bị xử phạt hay phải nộp thêm một khoản phí nào khác. Tình trạng này đã dẫn đến việc bất công bằng cho các chủ phương tiện nộp phí đúng hạn.
![]() |
(Ảnh minh họa). |
Để kiểm soát việc nộp phí, Cục trưởng Trần Kỳ Hình cho rằng, các Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới hoàn toàn có thể tra cứu xem phương tiện đó đã nộp phí hay chưa, nộp phí đến thời điểm nào. Trên cơ sở dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam, các Trung tâm Đăng kiểm sẽ xác định chu kỳ nộp phí tiếp theo của phương tiện mà không căn cứ vào Tem nộp phí sử dụng đường bộ.
Bên cạnh đó, Cục trưởng Trần Kỳ Hình cũng đưa ra phương án xử lý đối với các chủ phương tiện chậm nộp phí: Cụ thể, đối với các phương tiện chậm nộp phí từ một tháng đến 12 tháng, sẽ phải nộp phí bằng 105% mức phí hàng tháng nhân với số tháng chậm nộp. Chậm nộp phí từ trên 12 đến 24 tháng thì sẽ phải nộp phí bằng 108% mức phí hàng tháng nhân với số tháng chậm nộp. Chậm nộp phí từ trên 24 tháng thì sẽ phải nộp phí bằng 115% mức phí hàng tháng nhân với số tháng chậm nộp.
“Khi chủ phương tiện nộp phí từ tháng thứ 13 trở lên đến 24 tháng thì được Nhà nước giảm trừ 8% trên số phí nộp trước và giảm trừ 15% nếu số phí nộp trước từ tháng thứ 25 trở đi. Do vậy, chậm nộp phí theo quy định sẽ phải nộp phí ở mức cao tương ứng là hợp lý” - Cục trưởng Trần Kỳ Hình nói về lý do tăng mức phí đối với các phương tiện chây ì nộp phí.
Để thể thực hiện việc bỏ Tem thu phí sử dụng đường bộ, nộp phí qua Tem kiểm định, Cục Đăng kiểm Việt Nam kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải đề xuất Bộ Tài chính bổ sung, sửa đổi quy định việc bỏ áp dụng Tem nộp phí sử dụng đường bộ cũng như quy định mức phí truy thu đối với những chủ phương tiện chậm nộp phí.
Thiên Minh
-
Mô tô, xe máy sẽ phải kiểm định khí thải sau 5 năm sản xuất
-
Tỷ lệ giải ngân đầu tư công nguồn vốn nước ngoài của các Bộ/ngành mới đạt 39,1%
-
Giải pháp thu hút nguồn lực đầu tư để phát triển giao thông xanh bền vững
-
Doanh nghiệp vận tải lại lo… đăng kiểm
-
Phê duyệt Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên
-
Đột phá hạ tầng - Thúc đẩy phát triển toàn diện
-
Bà Rịa - Vũng Tàu: Đồng loạt bứt phá hạ tầng, tạo cú hích cho phát triển vùng
-
Thủ tướng: "Ai làm tốt thì giao việc"
-
Thủ tướng: 3 kiến tạo để chuyển đổi xanh bền vững, lấy con người làm trung tâm
-
Tổng Bí thư Tô Lâm phát biểu thông điệp chính sách tại Hội nghị P4G Việt Nam 2025