Hà Nội kiến nghị ban hành tem nộp phí đường bộ
Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội vừa báo cáo Hội đồng Nhân dân thành phố về kết quả thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy thời gian qua. Theo đó, việc thu phí sử dụng đường bộ tính theo đầu phương tiện đối với xe máy trong năm 2013, 2014 và 6 tháng đầu năm 2015 đạt kết quả chưa cao.
![]() |
| Xe máy tham gia giao thông ở Hà Nội - ảnh minh họa. |
Cụ thể, năm 2013, Hà Nội chỉ đạt 55 tỉ so với 378 tỉ đồng kế hoạch giao và 6 tháng đầu năm 2015 mới thu được gần 3 tỉ đồng do với gần 400 tỉ đề ra.
Nguyên nhân được Hà Nội đưa ra là do toàn bộ số thu của các huyện đều được để lại, còn các quận đang bắt đầu triển khai công tác thống kê, thu phí. Bên cạnh đó, do chưa có chế tài cụ thể đối với các trường hợp cố tình chây ỳ không đóng phí.
Từ thực tế trên, Hà Nội đề nghị Chính phủ, các bộ ngành nghiên cứu ban hành mẫu tem dán vào phương tiện đã nộp phí bảo trì đường bộ để thuận lợi trong công tác quản lý. Đồng thời bổ sung các chế tài xử phạt đối với các trường hợp không đóng phí.
| Mức thu phí đối với loại xe có dung tích xi lanh từ 100cm3 trở xuống là 50.000 đồng/năm; xe có dung tích xi lanh trên 100cm3 là 100.000 đồng/năm. |
Q.D
tổng hợp
-
Hà Nội tổng kiểm tra, xử lý dứt điểm vi phạm về đất đai, xây dựng, PCCC
-
Hà Nội điều chỉnh giao thông Vành đai 1 đoạn thi công cầu vượt Nguyễn Chí Thanh
-
Hà Nội sáng 17/9: Người dân chật vật đi làm, nhiều trường cho học sinh nghỉ vì ngập
-
Hà Nội thiết lập cơ chế liên ngành để vận hành thị trường carbon
-
Hà Nội nghiên cứu cơ chế phân chia lợi ích từ tín chỉ carbon
-
Ngành Công Thương ghi nhận nhiều kết quả tích cực sau 9 tháng
-
ĐBQH đề xuất cơ chế gỡ điểm nghẽn cho điện gió ngoài khơi
-
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn: Luật phải tháo gỡ điểm nghẽn, mở đường cho phát triển
-
Ông Lương Hoàng Thái được bổ nhiệm làm Thứ trưởng Bộ Công Thương
-
Phát biểu chính sách của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Nghị viện Canada

