Huy động thợ lặn tìm kiếm container bị chìm trong vụ tàu đâm nhau

Tàu Heung a Dragon bị thủng, nghiêng, chìm trên bãi cạn (Ảnhh: Hoàng Long).

Thông tin ban đầu, khoảng 23h40 phút ngày 07/11, tàu Eleni (Quốc tịch: Marshall Islands) đâm vào tàu Heung a Dragon (Quốc tịch: Korea) trong phạm vi luồng tại khu vực gần Phao số “2” luồng Vũng Tàu – Thị Vải.

Hậu quả tai nạn làm tàu Heung a Dragon bị thủng, nghiêng, chìm trên bãi cạn tại vị trí có tọa độ: 10018’51 N; 107003’11 E, vị trí nằm phía bên trái luồng, cách biên luồng Vũng Tàu – Thị Vải khoảng 1.200m và làm khoảng 66 container trên tàu bị rơi xuống biển, toàn bộ thuyền viên bỏ tàu.

Ngay sau khi tiếp nhận, xác minh thông tin vụ tai nạn, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã điều động lực lượng tham gia phối hợp tìm kiếm cứu nạn và cứu được toàn bộ 19 thuyền viên tàu Heung a Dragon đưa về bờ an toàn. Thủy thủ trên tàu Eleni cũng kịp thời thả neo tại khu vực ngoài phạm vi luồng, cách biên trái luồng 2.200m.

Theo lời khai của Thuyền trưởng tàu Heung a Dragon, trên tàu có chứa khoảng: 400 MT dầu F.O; 40 MT dầu D.O; 35 MT dầu L.O. Cho đến thời điểm hiện nay, không phát hiện thấy dấu hiệu dầu tràn.

Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã kịp thời cử cán bộ có kinh nghiệm ra hiện trường để tổ chức điều tiết giao thông hàng hải trên luồng, đảm bảo luồng được thông suốt. Ngoài ra, 17 tàu thuyền tham gia tìm kiếm, đánh dấu, thu gom các container bị rơi xuống biển. Hiện đã xác định, đánh dấu được vị trí của 21 container bị chìm và tìm kiếm được 17 container (đang lai kéo về vị trí tập kết).

Tàu Eleni được xác định gây tai nạn (Ảnh: Hoàng Long).

Ông Lê Văn Chiến, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu và đại diện lãnh đạo Cục Hàng hải Việt Nam trực tiếp ra hiện trường cùng Thuyền trưởng tàu Heung a Dragon để khảo sát hiện trạng tàu chìm, đánh giá sơ bộ các khả năng xấu có thể xảy ra nhằm có biện pháp ứng phó hiệu quả.

Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã yêu cầu Tổng Công ty bảo đảm ATHH Miền nam khẩn trương triển khai công tác rà quét, tìm kiếm chướng ngại vật trên luồng (đoạn qua khu vực Vịnh Gành Rái) và phục hồi hoạt động của Phao số “2” luồng Vũng Tàu – Thị Vải bị hư hỏng sau tai nạn. Đến khoảng 10h cùng ngày, Phao số “2” đã được lắp đặt đúng vị trí và hoat động bình thường.

Thuyền trưởng và đại lý của chủ tàu lần lượt làm việc với Cảng vụ Hàng hải để lấy lời khai, tiến hành khảo sát hiện trạng và khẩn trương nghiên cứu, lập phương án tìm kiếm, thu gom các container đang bị chìm đắm, trôi dạt và trục vớt tàu Heung a Dragon.

Cũng trong ngày 08/11, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã tổ chức họp với chủ tàu và các bên liên quan để nghe chủ tàu báo cáo về phương án tìm kiếm, thu gom các container đang bị chìm đắm, trôi dạt và trục vớt tàu Heung a Dragon.

5 cặp tàu cá kéo cáp dài khoảng 200m, có thợ lặn đi kèm để tiến hành rà quét trên luồng và khu vực Vịnh Gành Rái nhằm tìm kiếm các container đang bị trôi dạt và chìm đắm.

Hưng Long