Che, xóa biển kiểm soát xe ô tô: Phải tăng mức xử phạt

Để làm gì?

Hiện tượng che, xóa, làm biến dạng một hoặc nhiều số trên biển kiểm soát xe ô tô đã xuất hiện từ lâu. Nhưng trước đây hầu hết chỉ có các tài xế taxi, xe tải, xe khách mới dùng để cố tình né tránh phạt nguội lỗi dừng đỗ, đón trả khách sai quy định, đi sai làn đường. Điều đáng nói, sau một thời gian lưu hành trong giới xe kinh doanh vận tải, căn bệnh gian dối này đã lây lan ra bộ phận không nhỏ người dân sử dụng phương tiện cá nhân.

Đặc biệt, sau khi có thông tin toàn bộ các tuyến đường cao tốc trên cả nước đã được trang bị camera ghi hình, phục vụ xử phạt nguội, hình ảnh những chiếc ô tô che biển số đã xuất hiện tràn ngập khắp các diễn đàn, mạng xã hội. Thạc sĩ giao thông đô thị Vũ Hoàng Chung nhận định: “Che biển số bây giờ là một trào lưu sai trái cần nhanh chóng ngăn chặn”. Thạc sĩ Vũ Hoàng Chung phân tích, có không ít hệ luỵ từ việc che, xoá, làm biến dạng biển số. Ví dụ như hình ảnh thu được từ camera không cho biết chính xác biển số xe vi phạm, gây khó khăn cho lực lượng chức năng trong xử phạt.

Cảnh sát dừng chiếc taxi dùng băng dính đen để ''biến'' số 9 thành số 0.

Khi có TNGT, người lái những chiếc xe che đậy biển số cũng dễ bề trốn tránh trách nhiệm trước pháp luật. Nhiều trường hợp cố tình mạo cả chữ số như 3 thành 8, 8 thành 9… sẽ làm liên luỵ đến cả những chủ xe có biển số vô tình trùng khớp với biển số bị làm biến dạng, nguỵ trang. “Đó là hành vi vô lương tâm, cần bị lên án mạnh mẽ” - thạc sĩ Vũ Hoàng Chung nói.

Anh Trần Tuấn Chỉnh (Thanh Oai) - một lái xe lâu năm chia sẻ: “Người lái xe, dù là kinh doanh vận tải hay phương tiện cá nhân đều cần phải có đạo đức. Che, xóa, làm thay đổi số trên biển kiểm soát là gian dối, thiếu đạo đức”.

Phạt tiền không đủ răn đe

Đại tá Đỗ Thanh Bình - Phó Cục trưởng Cục CSGT, Bộ Công an cho biết, dán hoặc che mờ biển số là hành vi vi phạm luật giao thông, bị xử phạt theo Nghị định 100/2019/NĐ - CP của Chính phủ. Tuy nhiên, việc xử phạt hành vi này chưa đủ mức răn đe, hiện mới chỉ phạt hành chính tối đa 1 triệu đồng. “Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ đề xuất sửa Nghị định 100/2019/NĐ - CP, phạt nghiêm đối với hành vi thiếu ý thức này” - Đại tá Đỗ Thanh Bình chia sẻ.

Nhiều chuyên gia cho rằng chỉ phạt tiền sẽ không đủ mức răn đe đối với hành vi che, xoá số trên biển kiểm soát, bởi những hệ luỵ nó mang lại cực kỳ phức tạp, nguy hiểm và có tính chất cố tình chống đối pháp luật. Luật sư Phan Thị Thu Hiền đề xuất: “Biển kiểm soát là để định danh mỗi chiếc xe nhằm dễ dàng tìm kiếm khi cần thiết. Nếu chủ xe đã chủ động sửa, xóa biển kiểm soát, cơ quan chức năng nên thu hồi lại ngay, đồng thời ngừng cấp phép lưu hành cho chiếc xe vi phạm”.

Tán đồng quan điểm này, có ý kiến cho rằng nên thu hồi những tấm biển kiểm soát bị người chủ cố tình che, xóa nhưng cho chủ xe được phép đăng ký xin cấp lại với đầy đủ các khoản thuế, lệ phí như lần đầu, tái phạm nhiều lần mới thu hẳn. Như vậy mới đủ sức răn đe đồng thời Nhà nước quản lý được nguồn thu từ phạt vi phạm.

Theo Kinh tế & Đô thị