Xe ben cày nát dải phân cách, đấu đầu xe khách

Xe ben nằm trên dải phân cách cao hơn 1m
Theo thông tin ban đầu, chiếc xe ben mang BKS 60V-1962 khi đang lưu thông trên Quốc lộ 1A, tới gần giao lộ với đường Hoàng Hữu Nam, (P. Bình Thắng, TX. Dĩ An, Bình Dương) thì mất phanh. Tình huống bất ngờ buộc tài xế phải cho xe lao vào dải phân cách để giảm tốc độ, tránh va chạm với xe phía trước.
Cú tông mạnh khiến chiếc xe cày nát hơn 5m dải phân cách rồi lao sang phần đường ngược chiều, tiếp tục tông vào xe khách mang BKS 61B-005.58.
Tại hiện trường, chiếc xe ben vẫn đang nằm trên dải phân cách cao hơn 1m, nửa thân xe nằm bên phần đường ngược chiều. Tài xế xe ben bị thương ở đầu, hành khách trên chiếc xe 16 chỗ chỉ bị xây xát nhẹ.
Vụ tai nạn làm cả hai xe hư hỏng nặng và làm kẹt xe kéo dài hơn 3km ở cả hai chiều lưu thông của Quốc lộ 1A. Ngay sau vụ tai nạn, cơ quan chức năng thị xã Dĩ An đã có mặt để điều tiết giao thông, lập biên bản hiện trường.
Do chiếc xe ben leo lên nằm hẳn trên dải phân cách, phải cần đến 2 xe cứu hộ mới nâng lên chiếc xe lên được. Hơn 21h, hiện trường vụ việc mới được giải tỏa.
Một số hình ảnh tại hiện trường vụ tai nạn:

Cả hai xe bị hư hỏng nặng

Xe khách bị biến dạng, tài xế xe ben bị thương ở đầu

Cày nát hơn 5m dải phân cách

Phải cần đến 2 xe cứu hộ để đưa xe ben xuống mặt đường
Đặng Minh
-
Tết Bính Ngọ 2026: Tai nạn giao thông giảm mạnh so với cùng kỳ
-
Gần 180 ca cấp cứu nghi do pháo nổ, pháo hoa
-
TP HCM phát triển văn hóa đọc, hướng đến xã hội học tập suốt đời
-
[Chùm ảnh] Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu sẵn sàng vận hành chính quyền hai cấp
-
Hà Nội lắp dải phân cách trên đường Võ Chí Công, Phạm Văn Đồng
-
Quốc hội thông qua kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2027, đặt mục tiêu tăng trưởng từ 10% trở lên
-
Đại biểu Đỗ Đức Hiển: Tích hợp thẩm định môi trường để tháo gỡ điểm nghẽn thủ tục đầu tư
-
Hoàn thiện thể chế, tạo động lực phát triển kinh tế biển bền vững
-
Hoàn thiện ưu đãi thuế cho giáo dục: Bảo đảm đúng đối tượng, tránh trục lợi chính sách
-
Luật Ngân sách nhà nước (hợp nhất): Làm rõ cơ chế phân bổ, tăng tính chủ động cho địa phương
