Tăng phí đường bộ trên tuyến Quốc lộ 5
Mức thu phí đường bộ Quốc lộ 5 tại 2 trạm sẽ được điều chỉnh theo 2 giai đoạn.
Giai đoạn 1: từ 1/12/2015 đến hết ngày 31/3/2016, mức phí lượt cho xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn là 30.000 đồng, mức cao nhất với xe trên 18 tấn là 160.000 đồng.
Giai đoạn 2: sau ngày 31/3/2016, mức tăng phí lên tương ứng 45.000 đồng và 200.000 đồng.
![]() |
| Trạm thu phí đường bộ trên Quốc lộ 5. |
Lý giải về việc tăng này, ông Nguyễn Văn Huỳnh - Phó Giám đốc Ban hành chính nhân sự Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) cho rằng, lý do xin tăng mức thu phí nhằm điều chỉnh cơ cấu nguồn vốn đầu tư và bổ sung các chính sách hỗ trợ cần thiết đối với dự án đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng.
Dự án đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng được Thủ tướng Chính phủ giao cho VIDIFI làm chủ đầu tư theo hình thức BOT và được quyền thu phí Quốc lộ 5 đến hết thời gian kinh doanh BOT để hỗ trợ thu hồi vốn dự án.
Lý giải về việc tăng phí này, VIDIFI cho biết, mức phí tuyến Quốc lộ 5 được giữ nguyên từ năm 2005 đến nay, trong khi toàn bộ các tuyến đường lân cận như Quốc lộ 18, 21, 10 đều đã tăng.
Từ đầu năm 2016, dự án nâng cấp Quốc lộ 5 theo hình thức BOT sẽ được chuyển giao cho VIDIFI. Nhà đầu tư sẽ chịu trách nhiệm sửa chữa, bảo trì tuyến đường này bằng nguồn kinh phí thu được từ các trạm thu phí.
Quang Dương
-
Chuyển đổi phương tiện giao thông xanh: Cần giải pháp mạnh mẽ
-
Tìm giải pháp chuyển đổi xanh trong ngành hàng hải Việt Nam
-
Thủ tướng Phạm Minh Chính trao quyết định bổ nhiệm và giao nhiệm vụ cho 2 tân Bộ trưởng
-
Bộ trưởng Bộ GTVT được phê chuẩn giữ chức vụ Bộ trưởng Bộ Tài chính
-
Từ ngày 1/7, tổng kiểm tra và xử lý bến thủy nội địa không phép trên toàn quốc
-
Lọc hóa dầu giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong bảo đảm an ninh năng lượng và phát triển kinh tế
-
Phân bổ ngân sách trung ương năm 2027: Ưu tiên hiệu quả, đẩy nhanh giải ngân
-
Quốc hội đặt mục tiêu thu ngân sách năm 2027 tăng 9,1%
-
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm gặp gỡ đại diện chuyên gia, trí thức Việt Nam tại Nhật Bản
-
Thượng tôn Hiến pháp và pháp luật - Động lực kiến tạo phát triển đất nước

