Sân bay Tân Sơn Nhất đóng cửa một đường băng do sét đánh

	Sân bay Tân Sơn Nhất mất sóng không lưu 18 phút
	Bộ trưởng Đinh La Thăng quyết sửa chữa ngay sân bay Tân Sơn Nhất
	Không sửa chữa sân bay Tân Sơn Nhất dịp 30/4
	Nâng cấp sân bay Tân Sơn Nhất, sẽ có nhiều chuyến bay bị hủy

Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất bắt đầu đóng cửa đường cất, hạ cánh 25R/07L để phục vụ công tác sửa chữa từ 0h01 ngày 16/7 đến 23h59 ngày 19/7.

Trong kế hoạch đóng cửa đường cất hạ cánh 25R/07L, Cục Hàng không Việt Nam cũng xây dựng phương án vận hành tàu bay đảm bảo an ninh, an toàn.

Bên cạnh đó, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam tăng cường kiểm tra, giám sát, duy trì các điều kiện đảm bảo an toàn hoạt động bay trong thời gian đóng cửa đường cất, hạ cánh 25R/07L.

Máy bay đang di chuyển trên đường băng - ảnh minh họa.

Phối hợp chặt chẽ với Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam trong quá trình cung cấp dịch vụ điều hành bay để đảm bảo tuyệt đối an toàn hoạt động bay trong thời gian đóng cửa đường cất, hạ cánh 25R/07L. Đồng thời đảm bảo năng lực khai thác tạm thời tại sân bay Tân Sơn Nhất trong thời gian đóng cửa đường cất, hạ cánh 25R/07L là 30 chuyến/h.

Căn cứ vào kế hoạch đóng cửa đường cất, hạ cánh 25R/07L, các hãng hàng không điều chỉnh kế hoạch khai thác các chuyến bay nội địa tại Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất theo năng lực khai thác tạm thời là 30 chuyến/h (năng lực khai thác hiện nay là 35 chuyến/h).

Ngoài ra, Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu các hãng hàng không khi lập kế hoạch bay đến sân bay Tân Sơn Nhất trong thời gian đóng cửa đường cất, hạ cánh 25R/07L phải tính toán bổ sung lượng dầu dự trữ cần thiết trong trường hợp phải chờ.

Cảng vụ Hàng không miền Nam tăng cường kiểm tra, giám sát việc tuân thủ các quy trình, quy định của các đơn vị liên quan, đảm bảo an ninh, an toàn hoạt động bay trong thời gian đóng cửa đường cất, hạ cánh 25R/07L.