Thứ sáu 21/02/2020 03:29

Mỗi ngày Việt Nam nhập khẩu hơn 400 ô tô trong nửa đầu tháng 9

17:04 | 29/09/2019

|
Số liệu của Tổng cục Hải quan cho thấy, bình quân mỗi ngày có hơn 400 ô tô nhập khẩu nguyên chiếc được làm thủ tục thông quan trong nửa đầu tháng 9.    
moi ngay viet nam nhap khau hon 400 o to trong nua dau thang 9Bộ Công Thương đề nghị tiếp tục 'siết' ô tô nhập khẩu
moi ngay viet nam nhap khau hon 400 o to trong nua dau thang 9Ô tô nhập khẩu tăng 229% so với cùng kỳ năm ngoái
moi ngay viet nam nhap khau hon 400 o to trong nua dau thang 9Kỷ lục nhập khẩu ô tô gần 2 tỷ USD sau 7 tháng

Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, nửa đầu tháng 9, đã có hơn 6.100 xe được nhập về, cao hơn 2.000 chiếc so với cùng kỳ tháng 8. Trong số này, dòng dưới 9 chỗ chiếm trên 80% lượng nhập về với khoảng 4.700 xe, với giá khai báo hải quan bình quân khoảng 400 triệu đồng, rẻ hơn khoảng 10 triệu đồng so với mức nhập hồi tháng 7.

moi ngay viet nam nhap khau hon 400 o to trong nua dau thang 9
Mỗi ngày Việt Nam nhập khẩu hơn 400 ô tô các loại trong nửa đầu tháng 9

Ở phân khúc xe tải, có 888 xe nhập vào Việt Nam, đạt xấp xỉ 19 triệu USD. Trong nửa đầu tháng 9 chỉ 5 ô tô trên 9 chỗ được làm thủ tục thông quan.

Cộng dồn từ đầu năm, Việt Nam đã chi gần 2,3 tỷ USD để nhập hơn 102.000 chiếc. Trong đó, dòng xe 9 chỗ trở xuống vẫn chiếm ưu thế, với hơn 75.848 chiếc, trị giá gần 1,5 tỷ USD. Gần 22.400 ô tô tải được nhập về, trị giá hơn 548 triệu USD.

Lượng nhập khẩu linh phụ kiện về trong 15 ngày đầu tháng 9 giảm so với cùng kỳ tháng 8 khi chỉ đạt 153 triệu USD. Nhưng luỹ kế từ đầu năm, các doanh nghiệp đã chi gần 3 tỷ USD nhập linh phụ kiện. Tại hội nghị ngành cơ khí diễn ra tuần này, ông Toru Kinoshita - Chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho rằng, việc phải nhập 80% linh kiện khiến giá ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước luôn cao hơn xe nhập khẩu khoảng 20%.

Nguyễn Hưng

loading...
  • pvp-ctcp
viet nam chua can goi kich thich nen kinh te khong phai thieu tien

“Việt Nam chưa cần gói kích thích, nền kinh tế không phải thiếu tiền”

Chuyên gia Đỗ Thiên Anh Tuấn cho rằng, đến thời điểm hiện nay, trừ các chính sách hỗ trợ cần thiết, chưa cần phải có gói kích thích kinh tế như một số ý kiến đề cập,