Lắp camera giám sát phương tiện tại các tuyến cao tốc

Dừng thu phí nếu chưa khắc phục xong lún trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Xử nghiêm xe dừng đón trả khách trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Phó Thủ tướng yêu cầu làm rõ vụ tai nạn khiến 3 người Hàn Quốc tử vong

Dự án thí điểm có tổng mức đầu tư hơn 210 tỉ đồng từ nguồn vốn xã hội hóa. Trong đó, tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (đoạn Nội Bài - Phú Thọ) do Công ty TNHH Hệ thống thông tin FPT làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư gần 65 tỉ đồng.

Tuyến đường này sẽ được trang bị, lắp đặt 58 hệ thống camera giám sát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông, trong đó 42 hệ thống camera lắp đặt tại 22 vị trí trên tuyến chính có chức năng tự động phát hiện, ghi nhận các hành vi vi phạm điều khiển xe chạy ở làn dừng xe khẩn cẩp, điều khiển xe đi không đúng phần đường quy định, không tuân thủ các quy định về dừng đỗ xe trên đường cao tốc và quan sát trực tuyến tình hình trật tự an toàn giao thông trên tuyến.

Camera giám sát trên đường cao tốc Pháp Vân -Ninh Bình (ảnh minh họa).

Cùng với đó là 16 hệ thống camera lắp đặt tại 6 trạm thu phí có chức năng tự động nhận diện biển kiểm soát xe và phát tín hiệu cảnh báo cho lực lượng cảnh sát giao thông kiểm soát phương tiện vi phạm theo quy định. Ngoài ra còn trang bị, lắp đặt 4 hệ thống máy đo tốc độ tự động có ghi hình, 3 hệ thống được bố trí luân phiên giữa 6 điểm đo tốc độ cố định trên tuyến cao tốc và một hệ thống lắp đặt trên xe tuần tra theo phương án tuần tra, kiểm soát của lực lượng chức năng.

Dự án thí điểm hệ thống giám sát xử lý vi phạm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình do Công ty TNHH Một thành viên Hanel làm chủ đầu tư với tổng số vốn hơn 151 tỉ đồng. Tuyến cao tốc này có tổng cộng 35 điểm lắp đặt giám sát tốc độ, phát hiện, ghi nhận các hành vi vi phạm của phương tiện, đồng thời nhận dạng biển số để cảnh báo cho lực lượng chức năng xử lý vi phạm tại các trạm thu phí vào, ra trên tuyến.

Đề cập đến giải pháp thiết kế giám sát phương tiện vi phạm, ông Nguyễn Văn Huyện - Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, công nghệ này giám sát phát hiện cả ôtô, mô tô vi phạm cả ngày và đêm với độ chính xác cao. Ban ngày trên 95%, ban đêm trên 90%. Đồng thời nhận dạng các loại biển số Việt Nam và khi vi phạm đưa ra bản ghi vi phạm nhanh chóng. Thời gian phát hiện và xử lý từ 20ms đến 50ms. Đảm bảo cho công tác xử phạt nóng và nguội. Có thể phát hiện phương tiện đi quá tốc độ lên tới 300km/s với độ chính xác ± lkm/h. Thông tin xử lý vi phạm có đầy đủ thông tin về hình ảnh và video ghi lại thời gian, hành vi vi phạm làm bằng chứng xác thực để chứng minh và có khả năng kết nối với cơ sở dữ liệu biển số của Việt Nam nhằm xác định ngay thông tin chủ phương tiện vi phạm.

“Dự án thí điểm hệ thống giám sát xử lý vi phạm qua camera theo mô hình xã hội hóa sẽ góp phần tuyên truyền, nâng cao ý thức tự giác chấp hành luật giao thông của người tham gia giao thông và từng bước hoàn thiện việc đổi mới phương thức hoạt động tuần tra, kiểm soát giảm bớt sự có mặt của cảnh sát giao thông trên đường nhưng vẫn bảo đảm kiểm soát chặt chẽ tình hình trật tự an toàn giao thông” - ông Nguyễn Văn Huyện đánh giá.

Ngoài ra, dự án cũng xây dựng hệ thống quản lý dữ liệu về an toàn giao thông hiện đại, tích hợp và chia sẻ dữ liệu với các bên liên quan bao gồm các hệ thống cơ sở dữ liệu của đăng kiểm phương tiện, giấy phép lái xe, giám sát hành trình, kiểm soát tải trọng, xử lý vi phạm, đáp ứng các yêu cầu của công tác quản lý về trật tự an toàn giao thông.