Hàng triệu người châu Phi bị ảnh hưởng bởi tình trạng thiếu nhiên liệu
![]() |
Theo Kinley Salmon, phóng viên của The Economist có trụ sở tại Senegal, tình trạng thiếu nhiên liệu như dầu diesel, xăng và thậm chí là dầu hỏa đang ảnh hưởng đặc biệt đến các quốc gia ở châu Phi cận Sahara.
Salmon giải thích tình trạng này bắt nguồn từ nhiều nguyên nhân, nhất là xung đột Nga-Ukraine và sự phụ thuộc của hàng triệu hộ gia đình và doanh nghiệp ở châu Phi cận Sahara vào những nhiên liệu này để cung cấp năng lượng cho máy phát điện.
Ngành hàng không cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng, đặc biệt là do công suất lọc dầu sụt giảm vào năm 2021, lần đầu tiên trong 30 năm qua. Đối với các nước châu Phi cận Sahara, năng lực lọc dầu vốn đã rất hạn chế, họ phải nhập khẩu phần lớn các sản phẩm tinh chế. Do đó, điều này khiến họ tiếp xúc nhiều hơn với cuộc khủng hoảng năng lượng hiện tại.
Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) cũng đã công bố một báo cáo vào năm 2021, trong đó dự báo rằng công suất lọc dầu tiềm năng của châu Phi sẽ bắt đầu tăng vào năm 2022, chỉ dưới 400.000 thùng/ngày, trước khi chỉ đạt hơn một triệu thùng/ngày vào năm 2026.
Nh.Thạch
AFP
-
Bảo đảm cung ứng điện năm 2027-2028: Quản trị rủi ro, chuẩn bị các phương án từ sớm
-
Bộ Công Thương lấy ý kiến dự thảo Thông tư về dịch vụ vận chuyển khí và LNG cho sản xuất điện
-
Cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên: Mở không gian phát triển mới cho vùng Tây Bắc
-
Quốc hội thông qua kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2027, đặt mục tiêu tăng trưởng từ 10% trở lên
-
VIFTA mở rộng cơ hội xuất khẩu sang Israel: Doanh nghiệp cần chủ động đáp ứng quy tắc xuất xứ




