Giảm phí đường bộ QL5 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng?
![]() |
| Trạm thu phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - ảnh MH. |
Trước đó, UBND tỉnh Hải Dương có văn bản “cầu cứu” Thủ tướng và Bộ Giao thông Vận tải về việc, lượng xe container, xe trọng tải lớn chạy qua địa bàn thành phố Hải Dương và đường 391 tăng đột biến gây mất an toàn giao thông.
Mặt khác, nhằm hạn chế xe container, xe tải trọng lớn lưu thông trên các tuyến tỉnh lộ, huyện lộ “tránh” trạm thu phí, ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng, UBND tỉnh Hải Dương cũng kiến nghị giảm mức thu phí trên quốc lộ 5 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Ngay sau khi nhận được kiến nghị, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản gửi VIDIFI, yêu cầu khẩn trương nghiên cứu và báo cáo cấp thẩm quyền về kiến nghị giảm phí của UBND tỉnh Hải Dương.
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị VIDIFI rà soát cân đối phương án tài chính để xem xét điều chỉnh mức thu phí trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng theo thẩm quyền và đề xuất điều chỉnh mức thu phí.
Q.Dương
-
Chuyển đổi phương tiện giao thông xanh: Cần giải pháp mạnh mẽ
-
Tìm giải pháp chuyển đổi xanh trong ngành hàng hải Việt Nam
-
Thủ tướng Phạm Minh Chính trao quyết định bổ nhiệm và giao nhiệm vụ cho 2 tân Bộ trưởng
-
Bộ trưởng Bộ GTVT được phê chuẩn giữ chức vụ Bộ trưởng Bộ Tài chính
-
Từ ngày 1/7, tổng kiểm tra và xử lý bến thủy nội địa không phép trên toàn quốc
-
Lọc hóa dầu giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong bảo đảm an ninh năng lượng và phát triển kinh tế
-
Phân bổ ngân sách trung ương năm 2027: Ưu tiên hiệu quả, đẩy nhanh giải ngân
-
Quốc hội đặt mục tiêu thu ngân sách năm 2027 tăng 9,1%
-
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm gặp gỡ đại diện chuyên gia, trí thức Việt Nam tại Nhật Bản
-
Thượng tôn Hiến pháp và pháp luật - Động lực kiến tạo phát triển đất nước

