“Giải cứu” xà lan mắc kẹt dưới gầm cầu

Xà lan mắc kẹt dưới gầm cầu Bình Lợi cũ.
Khoảng 6h30, xà lan nói trên lưu thông trên sông Sài Gòn theo hướng từ TP HCM đi Bình Dương. Do vào buổi sáng nước sông Sài Gòn dâng lên, tài công không ước chừng được độ cao của cầu nên xà lan đã mắc kẹt ở dưới gầm cầu Bình Lợi cũ.
Nhận được tin báo, lực lượng chức năng đường thủy và đường bộ đã phối hợp để tìm cách “giải cứu” xà lan. Phương án được đưa ra là sử dụng máy bơm công suất lớn được huy động đến tại hiện trường để bơm nước để “nhấn chìm” xà lan dần xuống, thấp hơn gầm cầu. Một trụ neo gần cây cầu Bình Lợi cũ cũng được cắt bỏ để kéo xà lan ra bên ngoài.

Xà lan được “giải cứu” thành công.
Đến 9h cùng ngày, xà lan được lực lượng chức năng đưa ra khỏi vị trí mắc kẹt. Giao thông qua lại cầu Bình Lợi cũ cũng được điều tiết một cách hạn chế để đánh giá tình hình.
Cầu Bình Lợi cũ được xây dựng hoàn thành từ những năm đầu tiên của thế kỷ 20. Cầu là tuyến đường huyết mạch, quan trọng của ngành đường sắt ra vào TP HCM. Hiện nay, cầu Bình Lợi cũ chỉ còn được phục vụ cho các chuyến tàu Bắc – Nam và đang chờ cầu đường sắt mới đã được khởi công vào năm 2014.
Đỗ Hưng (Năng lượng Mới)
-
Tin tức nổi bật ngày 23/9: Doanh nghiệp sản xuất xanh được giảm 2% lãi vay
-
Tin tức nổi bật ngày 7/9: Thu ngân sách từ xuất nhập khẩu đạt hơn 352 nghìn tỷ đồng
-
Tin tức nổi bật ngày 26/8: Đường sắt Việt Nam giảm giá vé đến 40%
-
Tin tức nổi bật ngày 24/8: Hà Nội xử lý dứt điểm tình trạng chậm cấp "sổ hồng" chung cư
-
An toàn hành lang đường sắt Hà Nội: Vì sao chưa thể xử lý dứt điểm?
-
Bộ Công Thương lấy ý kiến với hồ sơ dự thảo Nghị định hướng dẫn thi hành Luật Dầu khí năm 2026
-
Xây dựng bộ giải pháp thúc đẩy tăng trưởng ngành Công Thương
-
Thương nhân đầu mối xăng dầu: Lấy năng lực cung ứng làm thước đo
-
Năm APEC 2027: Việt Nam phối hợp trên ba tầng, khẳng định vai trò dẫn dắt
-
Ngành Công Thương ghi nhận nhiều kết quả tích cực sau 9 tháng
