Động lực mới phát triển ngành Logistics Bà Rịa - Vũng Tàu

Về phía Bộ Công Thương, tham dự diễn đàn và chủ trì, có ông Nguyễn Anh Sơn - Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu; ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu; bà Nguyễn Cẩm Trang, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu.

Các đại biểu tại lễ khai mạc.

Về phía tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, có ông Mai Ngọc Thuận, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh; ông Lê Ngọc Khánh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; ông Phạm Quang Nhật, Giám đốc Sở Công Thương tỉnh; đại diện các sở, ban, ngành trong tỉnh.

Cùng tham dự là đại diện hơn 400 đại biểu đến từ các bộ, ban, ngành Trung ương, đại diện các địa phương, các hiệp hội, chuyên gia, nhà quản lý, doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực logistics, xuất nhập khẩu trong và ngoài nước.

Diễn đàn Logistics Việt Nam là sự kiện thường niên do Bộ Công Thương tổ chức từ năm 2013 nhằm phối hợp đồng bộ các hoạt động để đẩy mạnh phát triển dịch vụ logistics, tạo mối liên hệ gắn kết giữa logistics với các ngành sản xuất và xuất nhập khẩu, đồng thời cũng là nơi đối thoại, cập nhật thông tin về các vấn đề cấp thiết của dịch vụ logistics tại Việt Nam và thế giới.

Qua 11 lần tổ chức trước đây, diễn đàn đã nhận được sự quan tâm và đánh giá cao của lãnh đạo Chính phủ, các bộ ngành, địa phương, doanh nghiệp, đã trở thành một thương hiệu uy tín và quen thuộc đối với cộng đồng doanh nghiệp logistics trong và ngoài nước, là địa chỉ tập hợp các cơ quan quản lý nhà nước, doanh nghiệp logistics, sản xuất và xuất nhập khẩu để cùng trao đổi, đối thoại về những vấn đề thời sự của lĩnh vực logistics tại Việt Nam. Kiến nghị những giải pháp để hoàn thiện môi trường kinh doanh đối với ngành dịch vụ này. Từ năm 2018, diễn đàn đều có sự tham gia và chủ trì của một đồng chí Ủy viên Bộ Chính trị, với sự tham gia của Lãnh đạo nhiều bộ ngành, địa phương, hiệp hội và doanh nghiệp.

Diễn đàn Logistics Việt Nam 2024 là diễn đàn lần thứ 12, được tổ chức trong bối cảnh có nhiều đặc điểm mới. Việc triển khai các hiệp định thương mại tự do song phương, đa phương và thế hệ mới đòi hỏi doanh nghiệp phải nỗ lực nâng cao sức cạnh tranh. Bên cạnh đó, kinh tế thế giới năm 2024 dự báo tiếp tục gặp nhiều khó khăn, thách thức. Gia tăng căng thẳng địa chính trị, xung đột quân sự giữa Nga - Ukraine diễn biến phức tạp và kéo dài, xung đột tại Dải Gaza leo thang, các cuộc tấn công hoạt động vận tải tại Biển Đỏ đã ảnh hưởng tới chuỗi cung ứng hàng hóa toàn cầu.

Ông Nguyễn Anh Sơn - Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu Bộ Công Thương phát biểu khai mạc.

Phát biểu khai mạc tại Diễn đàn, ông Nguyễn Anh Sơn - Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu Bộ Công Thương cho biết, Diễn đàn Logistics Việt Nam là sự kiện thường niên do Bộ Công Thương tổ chức từ năm 2013 nhằm đây mạnh phát triển dịch vụ logistics, tạo mối liên hệ gắn kết logistics với sản xuất và xuất nhập khẩu, đồng thời cũng là nơi đối thoại, cập nhật thông tin về các vấn đề cấp thiết của dịch vụ logistics tại Việt Nam và thế giới.

Ông Sơn nhận định, trong bối cảnh hội nhập kinh tế toàn cầu, khu thương mại tự do đã trở thành một mô hình hiệu quả để thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu và phát triển logistics. Các khu thương mại tự do cung cấp cơ chế thông thoáng, giúp doanh nghiệp hưởng lợi từ chính sách miễn thuế, giảm thuế và giảm rào cản thủ tục hành chính.

“Điều này đặc biệt quan trọng đối với Việt Nam - một nền kinh tế phụ thuộc lớn vào xuất khẩu và đang mở rộng thị trường thông qua các hiệp định thương mại tự do (FTA) với nhiều đối tác lớn”, Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu Bộ Công Thương đánh giá.

Cũng theo ông Nguyễn Anh Sơn, lợi ích của Khu thương mại tự do đối với phát triển kinh tế nói chung và dịch vụ logistics nói riêng đã được chứng minh từ thực tiễn thế giới. Tuy nhiên, cho đến thời điểm hiện nay Việt Nam chưa có FTZ nào chính thức được hình thành. Ngoài mô hình khu thương mại tự do tại TP Đà Nẵng được Quốc hội phê chuẩn thực hiện theo cơ chế thí điểm, hệ thống pháp luật của của Việt Nam chưa có quy định về trình tự, thủ tục, thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư, quyết định thành lập, mô hình quản lý, cơ chế hoạt động, phân cấp quản lý trong FTZ, để có thể áp dụng thống nhất trên cả nước.

“Qua diễn đàn hôm nay, chúng ta cùng tập trung thảo luận để đánh giá đúng thực tế về hiện trạng, xác định cơ hội, những khó khăn, thách thức và cùng chia sẻ kinh nghiệm, giải pháp, đề xuất từ nhu cầu của cộng đồng doanh nghiệp logistics để từ đó đề xuất giải pháp, kiến nghị lên các cấp có thẩm quyền nhằm hoàn thiện cơ chế, chính sách phát triển khu thương mai tự do tai Việt Nam tạo động lực đột phá mới để thúc đẩy phát triển dịch vụ logistics trong thời gian tới”, Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu Bộ Công Thương mong muốn.

Diễn đàn Logistics Việt Nam 2024 do Bộ Công Thương tổ chức nhằm thiết lập cơ chế phối hợp, đối thoại thường xuyên giữa cơ quan quản lý nhà nước với các doanh nghiệp logistics trong và ngoài nước, tạo mối liên hệ gắn kết và thúc đẩy tăng trưởng logistics với sản xuất và xuất nhập khẩu hàng hóa.

Quang cảnh chung tại diễn đàn.

Đồng thời, truyền tải những thông điệp mà Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ đã định hướng là “Hình thành Khu thương mại tự do gắn với cảng biển tại khu vực Cái Mép Hạ tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu”; “Hỗ trợ nâng cao hiệu quả khai thác, tiếp thị và mở rộng nguồn hàng, nâng cao lưu lượng hàng hóa tại cụm cảng Cái Mép - Thị Vải thuộc tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, đưa cụm cảng trở thành đầu mối thu gom và trung chuyển hàng hóa trong khu vực”... Việc sớm thành lập được Khu thương mại tự do tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ là đòn đẩy quan trọng góp phần hội nhập quốc tế ngày càng sâu rộng, thu hút các nguồn vốn đầu tư, tạo sự cộng hưởng nhằm khơi dậy các tiềm năng sẵn có của địa phương này.

Qua đó, từng bước thay đổi nhận thức của các cấp chính quyền và doanh nghiệp liên quan đến việc thành lập, đầu tư, phát triển khu thương mại tự do nhằm thúc đẩy thương mại, đầu tư và hội nhập kinh tế quốc tế, định hướng và khuyến khích các tập đoàn logistics đa quốc gia cũng như các doanh nghiệp logistics lớn quan tâm, chủ động hợp tác đầu tư trong việc vận hành chuỗi cung ứng để sớm nâng cao năng lực cạnh tranh trong bối cảnh hiện nay.

Tại diễn đàn, các đại biểu đà trình bày nhiều tham luận hay và hấp dẫn như: Tiềm năng, lợi thế xây dựng và phát triển khu thương mại tự do gắn với cảng biển tại Bà Rịa - Vũng Tàu; Hành trình vươn ra biển lớn “Hệ sinh thái hàng hải Việt Nam kết nối các khu thương mại tự do; Ứng dụng công nghệ và giải pháp tài chính trong vận hành khu thương mại tự do và thúc đẩy phát triển logistics…

Các đại biểu trình bày tham luận tại diễn đàn.

Được biết, ngày 2/12 sẽ tiếp tục diễn ra Phiên toàn thể với sự tham gia của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Bộ trưởng Bộ Công Thương và lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương cùng hơn 500 đại biểu.

Hồng Thắm

Bà Rịa - Vũng Tàu tổ chức nhiều hoạt động vì biển đảo xanh tại huyện Côn Đảo

Bà Rịa - Vũng Tàu: Huyện Châu Đức kỷ niệm 30 năm ngày thành lập

Bà Rịa-Vũng Tàu: Cao điểm 45 ngày đêm kiểm tra, xử lý các vi phạm về giao thông

Bà Rịa - Vũng Tàu: Gặp gỡ, đối thoại với các doanh nghiệp, nhà đầu tư năm 2024

Vai trò của lãnh đạo báo chí và doanh nghiệp với phát triển bền vững