Đề xuất kết nối cao tốc Trung Lương với đại lộ Võ Văn Kiệt
| TP HCM có cầu dây văng cao nhất Việt Nam | |
| Cao tốc TP HCM - Dầu Giây: Nói không với xe quá tải! | |
| Tai nạn kinh hoàng trên đường cao tốc TP HCM - Trung Lương |
Nếu được UBND chấp thuận, trục đường này sẽ có chiều dài khoảng 2,7km, mặt cắt 60m, nối nút giao quốc lộ 1 - đường Võ Văn Kiệt với đường nối Tân Tạo – Chợ Đệm, thuộc đường cao tốc Trung Lương trên địa bàn TP HCM.
![]() |
| Đường nối dự kiến cao tốc TP HCM - Trung Lương với Võ Văn Kiệt (màu đỏ) |
Trước mắt, đường sẽ xây dựng 2 làn xe, một làn ô tô và một làn hỗn hợp, lề đường mỗi bên 5m, phần đất trống ở giữa tạm thời trồng cây.
Theo Công ty Sản xuất Thương mại Dịch vụ Yên Khánh, đơn vị mua quyền thu phí cao tốc TP HCM – Trung Lương, trên tuyến này sẽ xây 4 cầu vượt, một nút giao khác mức, 2 nhánh rẽ hoàn thiện nút giao quốc lộ 1 – Võ Văn Kiệt.
Tổng số vốn đầu tư dự án hơn 1.990 tỷ đồng, theo hình thức BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao) do Công ty Yên Khánh đầu tư; còn nguồn vốn ngân sách sẽ chi trả cho việc bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Dự án sẽ được khởi công trong năm nay, dự kiến hoàn thành vào năm 2017. Tiến hành thu phí hoàn vốn trong vòng 22 năm nếu được UBND TP HCM chấp thuận.
Nguyễn Hiển
Năng lượng Mới
-
Vì sao nguồn vật liệu cho cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng bị "đứt gãy"?
-
Tin tức nổi bật ngày 13/10: Xử phạt 2,1 tỷ đồng vi phạm về môi trường
-
Thông xe nút giao Trì Bình: Mở lối kết nối mới cho Khu Kinh tế Dung Quất
-
Phát triển cao tốc giai đoạn 2026-2030: Bài toán lớn về nguồn vốn
-
Tin tức nổi bật ngày 10/9: Tăng mức hỗ trợ phí bảo hiểm nông nghiệp lên tối đa 95%
-
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Cần cân nhắc kỹ cơ chế giá điện và bao tiêu
-
Sửa Luật Điện lực, hoàn thiện cơ chế phát triển điện gió ngoài khơi
-
Sửa Luật Điện lực: Đề nghị làm rõ cơ chế giá điện, DPPA và điện gió ngoài khơi
-
Đại biểu Quốc hội Cao Tuấn Sĩ đề xuất các giải pháp về an ninh năng lượng, dự trữ dầu thô
-
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Phải điều tiết được giá nhà ở xã hội, nhà cho thuê

