Đề xuất giảm 50% phí để hỗ trợ kinh doanh vận tải
![]() |
| Bộ Tài chính đề xuất giảm 50% phí để hỗ trợ kinh doanh vận tải |
Theo đó, Bộ Tài chính đề xuất giảm 20% phí trọng tải tàu, thuyền hoạt động hàng hải nội địa; giảm 20% phí bảo đảm hàng hải hoạt động hàng hải nội địa; giảm 20% lệ phí vào, rời cảng biển hoạt động hàng hải nội địa.
Giảm 20% mức thu đối với 7/10 nội dung thu phí trong 2 khoản phí thẩm định cấp chứng chỉ, giấy phép, giấy chứng nhận trong hoạt động hàng không dân dụng; cấp giấy phép ra vào khu vực hạn chế tại cảng hàng không, sân bay; giảm 20% mức thu phí đăng ký giao dịch bảo đảm đối với tàu bay.
Giảm 50% mức phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt.
Giảm 50% phí trình báo đường thủy nội địa và 50% lệ phí ra, vào cảng bến thủy nội địa.
Dự kiến thời gian giảm phí, lệ phí các lĩnh vực trên sẽ giảm trong 3 tháng (bắt đầu từ tháng 10 đến hết tháng 12/2022).
Ước tính việc giảm phí, lệ phí giảm thu ngân sách nhà nước khoảng 55 tỷ đồng/3 tháng.
Bộ Tài chính cho biết kết cấu dự thảo Thông tư và mức giảm phí tại dự thảo Thông tư tương tự Thông tư số 120/2021/TT-BTC quy định giảm 37 khoản phí, lệ phí hỗ trợ đối tượng chịu ảnh hưởng của dịch COVID-19 trong 6 tháng đầu năm 2022.
| Cấm hoán cải xe trên 10 chỗ thành xe dưới 10 chỗ Nghị định số 47/2022/NĐ-CP quy định "Không sử dụng xe ô tô cải tạo từ xe có sức chứa từ 10 chỗ trở lên thành xe ô tô dưới 10 chỗ (kể cả người lái xe) để kinh doanh vận tải hành khách". |
P.V
-
Bộ Tài chính xây dựng 4 phương án ưu đãi thuế với xăng dầu
-
Nhập siêu tăng hơn 30% phản ánh nền sản xuất mở rộng
-
Bộ Tài chính sẽ tính toán chính sách thuế ưu đãi để thúc đẩy xăng E10
-
Tin tức kinh tế ngày 15/6: Năm nhóm giải pháp hiện thực mục tiêu 2 triệu doanh nghiệp
-
Ô tô điện được miễn lệ phí trước bạ lần đầu đến hết năm 2030
-
Tin tức kinh tế ngày 7/7: Thu hồi hơn 52.000 tỷ đồng nợ thuế
-
Mở rộng không gian cho thị trường điện, tạo dư địa đầu tư mới
-
Nghị định mới hoàn thiện "hàng rào" pháp lý cho điện gió ngoài khơi
-
Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế của Thanh Hóa
-
PGS.TS Nguyễn Thường Lạng: Sửa đổi Luật Dầu khí “mở đường” cho các cực tăng trưởng ven biển




