Ba Lan mở hồ sơ dự thầu cung cấp 26 máy bay trực thăng đa nhiệm

Theo đó, Ba Lan muốn tìm nhà cung cấp 16 trực thăng vận tải đa nhiệm, 3 trực thăng tìm kiếm, cứu nạn và 4 trực thăng săn ngầm. Bên cạnh đó là 5 tổ hợp thiết bị bay mô phỏng dùng trong công tác huấn luyện. Các máy bay trực thăng mới sẽ thay thế máy bay trực thăng vận tải đã lỗi thời Mi-8 và Mi-17, cũng như Mi-14.

Trực thăng AW149 của hãng Agusta-Wetsland

Cũng theo ông Simonyak, một trong những yếu tố quyết định khi lựa chọn nhà cung cấp máy bay trực thăng mới là khả năng có thể sản xuất tại Ba Lan. Cho tới thời điểm này, 2 loại máy bay trực thăng gồm Sikorsky S-70i Black Hawk (biến thể xuất khẩu của phiên bản trực thăng UH-60), và trực thăng AW149 của hãng Agusta-Wetsland là tỏ ra chiếm ưu thế nhất.

Trong giai đoạn đầu tiên của gói thầu, các ứng viên sẽ tham gia quá trình thử nghiệm kiểm tra chất lượng tại Ba Lan. Họ hy vọng sẽ nhận được những chiếc máy bay trực thăng đầu tiên vào cuối năm 2012. 25 chiếc còn lại sẽ được bàn giao trong năm 2017.

Trực thăng S-70i Black Hawk được lắp ráp tại Ba Lan

Cơ sở dữ liệu Milicas của Flightglobal cho biết, Ba Lan hiện có 12 máy bay trực thăng Mi-8, Mi-17 và Mi-171 đang phục vụ trong quân đội. Một số trực thăng này có thể được đưa vào chương trình nâng cấp, hiện đại hóa. Số trực thăng Mi-14 trong quân đội Ba Lan là 13 chiếc, trong đó 10 chiếc vẫn đang hoạt động.

Các báo cáo mới đây nhất cho biết, Bộ Quốc phòng đang có kế hoạch loại bỏ số máy bay này vào năm 2015.

Mai Lâm (Theo Lenta)