Xà lan 3.800 tấn đang trục vớt cầu Ghềnh
Sáng 28/3, xà lan 3.800 tấn chở theo cẩu nổi công suất 500 tấn cập sát cầu Ghềnh ở phía hạ lưu, đã nối dây chờ khoan cắt các nhịp dầm.
 |
| Toàn cảnh trục vớt cầu Ghềnh |
Xà lan 3.800 tấn chở theo cẩu nổi công suất 500 tấn được cố định bằng 4 cọc nhồi, việc làm này phải mất cả buổi sáng 27/3.
Dây cáp từ cần cẩu cũng được nối với dầm cầu số 2 đang đổ nghiêng xuống nước, để giữ cố định cho lực lượng thi công tiến hành khoan cắt rời nhịp dầm.
Trong khi đó, dưới lòng sông, người nhái vẫn đang khoan cắt nhịp dầm số 3, bằng các công cụ chuyên dụng cho việc cắt dưới nước.
Trong khi lực lượng chức năng thực hiện công tác trục vớt, tàu bè vẫn được qua lại bên dưới cầu Ghềnh tại khoang thông thuyền số 4 phía bờ phường Bửu Hòa, TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.
 | Bắt đầu trục vớt cầu Ghềnh |
 | [Chùm ảnh] Sẵn sàng cho việc trục vớt cầu Ghềnh |
 | Cảnh đìu hiu ở ga Sài Gòn sau khi cầu Ghềnh sập |
Hiển Võ
-
Cần thiết sửa đổi Luật Thuế giá trị gia tăng để giải quyết các bất cập trong thực tiễn
-
84 công trình đạt giải thưởng VIFOTEC lần thứ 17
-
Kỳ IV: Doanh nghiệp phân bón 'than khó' vì bất cập thuế
-
Xây dựng quy định về xét tặng danh hiệu nghệ nhân trong lĩnh vực thủ công mỹ nghệ
-
Các nhà đầu tư phân cực trên thị trường dầu khí
-
Petrovietnam với phương châm “Đoàn kết – Kỷ cương – Sáng tạo – Hiệu quả”
-
Luật Dầu khí "sửa đổi" 2022
-
Đảng ủy Petrovietnam triển khai đợt sinh hoạt chính trị “Tự soi, Tự sửa"
-
PVEP - 15 năm vượt qua thử thách, phát triển bền vững
-
Huyền thoại những công trình dầu khí
-
Phong trào thi đua yêu nước - Những dấu ấn nổi bật của ngành Dầu khí
-
Tái tạo văn hoá Petrovietnam
-
PVN tiên phong hội nhập
-
Petrovietnam - Thách thức quản trị & Đầu tư