Vụ "xe điên" BMW: Hai người bị thương nặng đang nguy kịch
Sáng 22/10, đại diện Bệnh viện Nhân dân Gia Định cho biết đang tích cực điều trị cho anh Hồ Hữu Định (42 tuổi, quận Bình Thạnh) và một nạn nhân nam khoảng 30 tuổi (chưa rõ danh tính). Hiện 2 người này đang trong tình trạng nguy kịch, tiên lượng xấu, đang được các bác sĩ tích cực điều trị tại khoa Hồi sức ngoại, Bệnh viện Nhân dân Gia Định.
![]() |
| Hiện trường vụ tai nạn. |
Hai nạn nhân trên được chuyển vào viện trong tình trạng đa chấn thương. Nạn nhân nam (chưa rõ danh tính) bị chấn thương sọ não nặng, hôn mê sâu và phải thở bằng máy. Nạn nhân Hồ Hữu Định cũng chấn thương sọ não, bị thương nặng ở chân phải và có thể phải phẫu thuật.
Trước đó, khoảng 23h30 khuya 21/10, một ôtô hiệu BMW do nữ tài xế Nguyễn Thị Nga (36 tuổi, ngụ phường An Phú Đông, quận 12) điều khiển, chạy trên đường Điện Biên Phủ, hướng quận 3 đi cầu Sài Gòn.
Khi đến ngã tư Hàng Xanh, xe này bất ngờ mất lái, tông 5 xe máy và một taxi đang lưu thông cùng chiều, sau đó tiếp tục đâm vào một chiếc taxi khác. Vụ tai nạn khiến 1 phụ nữ tử vong tại chỗ, 7 người khác bị thương được đưa đi cấp cứu.
Tại Công an phường 21, quận Bình Thạnh, bà Nga khai nhận có dùng nhiều bia, rượu tại một nhà hàng ở quận 1. Trên đường lái xe về nhà, bà ngủ gục, không làm chủ tốc độ và gây nên tai nạn.
T.P (TH)
-
Không quy định bắt buộc người dân, doanh nghiệp phải chuyển sang xe thuần điện
-
Palladium: Cuộc chiến giữ giá giữa kỷ nguyên xe điện
-
Bài 5: Bạc có trở thành “kim loại chiến lược”?
-
Tin tức nổi bật ngày 3/9: Thu ngân sách nhà nước vượt 2 triệu tỷ đồng
-
Thị trường xe điện tuần qua: Giá xe thuần điện toàn cầu lần đầu rẻ hơn xe hybrid
-
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn: Kiểm soát giá năng lượng, tạo dư địa cho doanh nghiệp phát triển
-
Hà Nội dự kiến tiếp nhận hơn 40 km² đất từ Phú Thọ
-
Lọc hóa dầu giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong bảo đảm an ninh năng lượng và phát triển kinh tế
-
Phân bổ ngân sách trung ương năm 2027: Ưu tiên hiệu quả, đẩy nhanh giải ngân
-
Quốc hội đặt mục tiêu thu ngân sách năm 2027 tăng 9,1%

