Trung Quốc trở thành khách hàng LNG lớn nhất của Mỹ
![]() |
Điều này được giải thích là do sản lượng LNG tăng mạnh ở Vịnh Mexico, khuyến khích việc giao hàng đến châu Á. Tuy nhiên, tình trạng tắc nghẽn ở kênh đào Panama khiến việc vận chuyển LNG kéo dài và tốn kém hơn.
Trong tháng 11, 13 lô hàng LNG của Mỹ đã được chuyển đến Trung Quốc, tăng so với 9 lô hàng của tháng trước. Chênh lệch giá cả LNG trên thị trường khiến Mỹ tăng cường giao hàng đến châu Á chứ không phải châu Âu.
Tuy nhiên, những khác biệt này đã được thu hẹp kể từ đầu tháng 12 năm 2021. Mặc dù vậy, giá LNG trên các thị trường lớn vẫn cao hơn đáng kể so với một năm trước.
Cũng trong tháng 11/2021, Brazil, cùng với Tây Ban Nha, đã nhận được số lượng LNG của Mỹ cao thứ ba, tám. Sau đó là bảy lô hàng cho Hàn Quốc, tiếp theo là Ấn Độ với bốn lô hàng.
Brazil đã dựa vào LNG để đáp ứng nhu cầu về điện. Điều này là do hạn hán nghiêm trọng làm cạn kiệt nguồn thủy điện của nước này.
Nh.Thạch
AFP
-
Baker Hughes ký thỏa thuận phát triển hạ tầng khí đốt tại Venezuela
-
Trung Quốc siết xuất khẩu nhiên liệu, thị trường diesel toàn cầu thêm căng thẳng
-
Vì sao nhập khẩu LNG của Trung Quốc liên tiếp giảm?
-
Làn sóng đầu tư mới có đưa dầu mỏ Venezuela trở lại thời hoàng kim?
-
Iran tìm kiếm giải pháp ngoại giao sau tuyên bố của ông Trump
-
Giữ ổn định giá xăng dầu, kiểm soát lạm phát ở mức 4,5%
-
Tự quyết giá xăng dầu: Thay đổi cách quản lý, mở không gian cạnh tranh
-
Xây dựng “hạ tầng mềm” cho thị trường năng lượng
-
Hải quan hướng dẫn doanh nghiệp khai thuế xăng dầu từ ngày 1/10
-
Thêm kênh giao dịch, tăng tính linh hoạt cho thị trường xăng dầu

