TP HCM thúc tiến độ dự án đường vượt biển hơn 93.000 tỷ đồng nối Cần Giờ - Vũng Tàu

Văn phòng UBND TP HCM vừa thông báo kết luận của Phó Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Công Vinh tại cuộc họp về tiến độ triển khai dự án xây dựng đường vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu. Đây được xác định là công trình có tính chất đặc biệt quan trọng, yêu cầu kỹ thuật cao và tổng mức đầu tư rất lớn.

Theo kết luận, lãnh đạo TP HCM yêu cầu các sở, ngành và đơn vị liên quan tập trung tối đa nguồn lực, phối hợp chặt chẽ để đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị dự án. Mục tiêu đặt ra là khẩn trương hoàn thiện đầy đủ hồ sơ, thủ tục để kịp trình HĐND TP HCM xem xét trong tuần đầu tiên của tháng 6.

Tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu có chiều dài khoảng 14,06 km, trong đó, phần hầm vượt biển dài gần 3,9 km.

Trong bối cảnh thời gian chuẩn bị không còn nhiều, trong khi dự án vẫn còn nhiều nội dung phải xử lý như quy hoạch, quỹ đất thanh toán, phương án tài chính, ý kiến thẩm định chuyên ngành và hồ sơ pháp lý, UBND TP HCM yêu cầu các đơn vị triển khai theo tinh thần “vừa làm, vừa nghiên cứu, vừa hoàn thiện hồ sơ”. Những nội dung đã hoàn tất cần được chủ động gửi trước đến Hội đồng thẩm định và các cơ quan chuyên môn để nghiên cứu, góp ý, qua đó rút ngắn thời gian xử lý.

Sở Quy hoạch - Kiến trúc được giao sớm có ý kiến bằng văn bản gửi Sở Tài chính về việc điều chỉnh, bổ sung quy hoạch tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu. Đồng thời, sở này phải hướng dẫn các địa phương liên quan hoàn thiện thủ tục điều chỉnh, cập nhật các đồ án quy hoạch phân khu chịu tác động bởi dự án tại khu vực Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu.

Sở Tài chính được giao chủ động phối hợp với các sở, ngành tháo gỡ những vướng mắc còn tồn tại, đồng thời xây dựng kế hoạch triển khai chi tiết. Trong đó, từng đầu việc phải được xác định rõ cơ quan chủ trì, đơn vị phối hợp, tiến độ thực hiện và sản phẩm hoàn thành.

Dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu khi hoàn thành sẽ mở trục kết nối biển trực tiếp cho TP HCM.

UBND TP HCM cũng đề nghị Công ty Cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ, đại diện liên danh nhà đầu tư, khẩn trương tiếp thu, hoàn thiện các nội dung góp ý của các bộ, ngành Trung ương đối với báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án.

Theo phương án đề xuất mới nhất, tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu có tổng mức đầu tư khoảng 93.016 tỷ đồng, với chiều dài khoảng 14,06 km. Trong đó, phần hầm vượt biển dài gần 3,9 km; phần cầu vượt biển dài hơn 8 km. Tổng chiều dài đường dẫn hai đầu tuyến khoảng 1,9 km.

Điểm đầu dự án nằm trên đại lộ Cần Thạnh - Long Hòa, thuộc Khu đô thị biển Cần Giờ, xã Cần Giờ. Điểm cuối nằm tại khu vực giao cắt giữa đường quy hoạch Sao Mai - Bến Đình và đường 30/4, thuộc các phường Tam Thắng, Rạch Dừa.

Dự án được thiết kế quy mô 6 làn xe cơ giới. Phần hầm vượt biển rộng 30,2 m, gồm hai ống hầm, mỗi ống rộng 15,1 m. Phần cầu vượt biển rộng 26,25 m, còn đường dẫn rộng 34,5 m.

Dự án dự kiến triển khai theo hợp đồng BT. Theo kế hoạch, công trình sẽ khởi công trước ngày 2/7 và hoàn thành, đưa vào vận hành trong quý III/2029.

Đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu sẽ có một phần đi ngầm