Thị trường xe điện tuần qua: VinFast sẽ trình làng mô tô điện phân khối lớn trong năm 2026?

VinFast sẽ trình làng mô tô điện phân khối lớn vào năm 2026?

Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông, VinFast dường như đang lên một kế hoạch táo bạo hơn, khi rục rịch lấn sân sang phân khúc mô tô điện phân khối lớn. Theo đó, nhiều khả năng hãng xe Việt đang chuẩn bị tung ra thị trường loạt sản phẩm xe điện hai bánh mới với nhiều cấu hình công suất, nhưng đều định vị ở nhóm mô tô phân khối lớn.

Đáng chú ý, có mẫu xe được trang bị động cơ sản sinh công suất lên đến 50.000W, được đánh giá có khả năng vận hành ngang với các mẫu mô tô xăng dung tích từ 600cc-1.000cc. Với đặc tính mô-men xoắn tức thì của động cơ điện, mẫu xe này hứa hẹn sẽ mang đến khả năng tăng tốc nhanh, yếu tố vốn là lợi thế rõ rệt của mô tô điện so với xe dùng động cơ đốt trong.

Nhiều khả năng VinFast đang chuẩn bị tung ra thị trường loạt sản phẩm xe điện hai bánh mới với nhiều cấu hình công suất, nhưng đều định vị ở nhóm mô tô phân khối lớn (Ảnh: Báo Dân Trí)

Các mẫu mã còn lại có thể được định vị thấp hơn. Nhiều khả năng nằm ở nhóm maxi-scooter điện, với công suất khoảng 4.500W, cho tốc độ tối đa xấp xỉ 100 km/h, hướng tới nhu cầu di chuyển đường dài hoặc sử dụng thường ngày. Cách tiếp cận đa cấu hình này cho thấy VinFast đang cân nhắc kỹ lưỡng bài toán thị trường, thay vì chỉ tạo ra một sản phẩm mang tính phô diễn công nghệ.

Nếu kịch bản này trở thành hiện thực, VinFast sẽ là hãng xe Việt Nam hiếm hoi tham gia sân chơi mô tô điện, thị trường lâu nay chỉ có sự hiện diện của các thương hiệu quốc tế đến từ châu Âu, Mỹ hay Nhật Bản. Đây cũng là bước đi cho thấy tham vọng mở rộng biên độ sản phẩm của VinFast, vượt ra ngoài khuôn khổ phương tiện di chuyển thuần túy để tiến sâu hơn vào lĩnh vực công nghệ và trải nghiệm.

Bảng giá một số mẫu xe máy điện nổi bật của VinFast (Ảnh: VinFast)

Mặc dù vậy, việc VinFast nghiên cứu mô tô điện phân khối lớn không quá bất ngờ nếu đặt trong bối cảnh chiến lược dài hạn của hãng. Bởi trong vài năm trở lại đây, thương hiệu xe Việt liên tục mở rộng danh mục sản phẩm; từ xe máy điện phổ thông, ô tô điện đô thị cho đến xe buýt điện và các dòng xe chuyên dụng. Mô tô điện có thể xem là mảnh ghép còn thiếu trong hệ sinh thái phương tiện chạy điện mà hãng đang xây dựng.

VinFast Limo Green sẽ ra mắt tại Philippines

VinFast dự kiến sẽ ra mắt hàng loạt mẫu xe mới trong năm 2026 như một phần trong kế hoạch mở rộng tại thị trường Philippines. Cụ thể, hãng xe Việt cho biết sẽ giới thiệu một mẫu xe đa dụng (MPV) thuần điện cùng các dòng xe máy điện ở Philippines trong năm nay, nhưng chưa tiết lộ chính xác cái tên nào. Tuy nhiên, hồ sơ chứng nhận do Cục Quản lý giao thông đường bộ Philippines công bố vào tháng 12/2025 đã hé lộ những thông số ban đầu của mẫu VinFast Limo Green. Điều này cho thấy nhiều khả năng VinFast Limo Green có thể sẽ sớm ra mắt ở thị trường này.

Nhiều khả năng VinFast Limo Green có thể sẽ sớm ra mắt ở thị trường Philippines (Ảnh: VinFast)

Theo hồ sơ chứng nhận tại Philippines, Limo Green dài 4.740mm, rộng 2.123mm, cao 1.723mm, với khoảng sáng gầm 170mm và chiều dài cơ sở 2.840mm. VinFast Limo Green tại đây vẫn giữ thiết kế 7 chỗ. Sử dụng một mô-tơ điện duy nhất, cho công suất cực đại khoảng 200 mã lực, mẫu MPV 7 chỗ này có tốc độ tối đa 140km/h.

Tầm hoạt động công bố của xe khi sạc đầy pin là 300km. Thời gian sạc pin là khoảng 8 giờ nếu sạc chậm (AC), hoặc chỉ mất 27 phút để tăng dung lượng pin từ 10% lên 70% nếu sử dụng sạc nhanh (DC). Cấu hình pin này khác với xe Limo Green đang được bán tại Việt Nam - 450km/lần sạc, với dung lượng pin tăng từ 10% lên 70% trong 30 phút.

Bảng giá một số mẫu ô tô điện nổi bật của VinFast (Ảnh: VinFast)

VinFast đang tiếp tục mở rộng hệ thống đại lý và trung tâm dịch vụ tại các đô thị lớn cũng như những khu vực giàu tiềm năng của Philippines. Hiện công ty có 30 đại lý và 34 xưởng dịch vụ ở thị trường Đông Nam Á này. Danh mục sản phẩm hiện tại có các mẫu VF6, VF7 và VF9. Để hỗ trợ dải sản phẩm thuần điện của mình ở Philippines, VinFast cũng đẩy mạnh triển khai thêm các trạm sạc thông qua mạng lưới V-Green. Việc mở rộng sẽ tập trung vào các trung tâm đô thị trọng điểm và những hành lang giao thông chính, với hệ thống sạc hỗ trợ cả phương tiện hai bánh lẫn bốn bánh.