Thị trường xe điện tuần qua: Vào mùa tựu trường, một số mẫu xe máy điện tăng giá

Doanh số xe điện toàn cầu tăng 5 tháng liên tiếp

Theo số liệu vừa được hãng tư vấn Benchmark Mineral Intelligence (BMI) công bố, nhu cầu xe điện toàn cầu đã ghi nhận tháng tăng thứ 5 liên tiếp trong tháng 7 vừa qua, khi sự bứt phá mạnh mẽ tại thị trường châu Âu bù đắp cho sự suy yếu tại Trung Quốc và Bắc Mỹ.

Cụ thể, doanh số xe chạy hoàn toàn bằng pin (BEV) và xe lai sạc điện (PHEV) trên toàn thế giới trong tháng 7 tăng 9% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 1,85 triệu chiếc. Kết quả này nâng tổng doanh số xe điện tính từ đầu năm đến nay lên mức 11,5 triệu xe.

Xét theo khu vực, doanh số bán xe điện tại châu Âu trong tháng 7 đã tăng mạnh 33%, đạt 450.000 chiếc, qua đó đưa tốc độ tăng trưởng tích lũy từ đầu năm đến nay của khu vực này lên mức 28%.

Trong đó, Pháp, Đức và Anh là những điểm sáng nổi bật khi ghi nhận mức tăng trưởng doanh số xe điện trong tháng 7 lần lượt là 81%, 46% và 43%.

Ngược lại, thị trường Trung Quốc lại ghi nhận mức giảm 5% trong tháng 7, xuống còn 980.000 xe. Tương tự, doanh số tại khu vực Bắc Mỹ cũng sụt giảm mạnh 27%, xuống 140.000 xe, sau khi chính sách ưu đãi thuế xe điện của Chính phủ Mỹ kết thúc.

Sắp ra mắt mẫu sedan điện tầm hoạt động 800 km

Mẫu sedan điện Changan Nevo A06 tại Trung Quốc sắp được bổ sung phiên bản tầm xa, sử dụng bộ pin 80,02 kWh và có phạm vi hoạt động lên tới 800 km theo tiêu chuẩn CLTC. Với mức giá dự kiến khoảng 160.000 nhân dân tệ, mẫu xe này có thể trở thành một trong những sedan điện phổ thông có tầm hoạt động dài nhất trong tầm giá.

Quy đổi sang tiền Việt, mẫu sedan này hiện có giá từ khoảng 426-580 triệu đồng tại Trung Quốc. Phiên bản tầm xa dự kiến có giá khởi điểm khoảng 580-590 triệu đồng. Mẫu xe thuộc thương hiệu Nevo, thương hiệu xe năng lượng mới của Tập đoàn Changan, hướng tới nhóm khách hàng trẻ.

Theo China EV DataTracker, trong 7 tháng đầu năm 2026, Changan Nevo đã bàn giao 35.585 xe, tăng 33,9% so với cùng kỳ năm trước. Phiên bản tầm xa mới của A06 dự kiến sẽ tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm của thương hiệu này.

Doanh số một mẫu xe điện tại Việt Nam tăng gấp 75 lần

Một mẫu xe điện từng chỉ bán đúng 1 chiếc trong 3 tháng đầu năm đã thay đổi hoàn toàn doanh số sau khi giảm giá.

Ra mắt tại Việt Nam vào tháng 8/2025, Ford Mustang Mach-E - mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu này chỉ bán được đúng 1 chiếc trong 3 tháng đầu năm 2026, ghi nhận vào tháng 2. Thời điểm đó, xe có giá niêm yết 2,599 tỷ đồng.

Đến tháng 4/2026, Ford Việt Nam điều chỉnh giá bán, giảm 900 triệu đồng, đưa giá Mustang Mach-E xuống còn 1,699 tỷ đồng. Cùng với mức giá mới, hãng bổ sung một số chính sách hỗ trợ khách hàng, gồm miễn phí sạc trong 5 năm và dịch vụ nhận, giao xe miễn phí đối với khách có nhu cầu sạc.

Ngay trong tháng đầu tiên áp dụng giá mới, doanh số Mustang Mach-E đạt 49 xe, mức cao nhất kể từ khi mẫu xe được đưa về Việt Nam. Sau tháng 4, mẫu xe tiếp tục ghi nhận thêm 27 xe trong các tháng 5, 6 và 7, nâng tổng doanh số 7 tháng đầu năm lên 76 xe.

So với 1 xe bán ra trong 3 tháng đầu năm, doanh số sau thời điểm điều chỉnh giá đã tăng thêm 75 xe, tương đương 76 lần về số lượng, hay tăng 7.500% nếu tính theo tỷ lệ.

Vào mùa tựu trường, một số mẫu xe máy điện tăng giá

Thị trường xe máy điện bắt đầu bước vào giai đoạn cao điểm khi học sinh, sinh viên và người đi làm có nhu cầu mua phương tiện mới trước năm học. Sau thời gian liên tục tung khuyến mại để kích cầu, một số hãng và đại lý đã bắt đầu thu hẹp ưu đãi, khiến giá bán thực tế của một số mẫu xe quay đầu tăng.

Khảo sát tại một số đại lý ở Hà Nội cho thấy diễn biến này rõ hơn ở những mẫu xe có mức giá phù hợp với học sinh, sinh viên hoặc đang có lượng khách quan tâm cao.

Cụ thể, Honda icon e tăng khoảng 5 triệu đồng lên 30,04 triệu đồng; Honda UC3 tăng 500.000 - 2 triệu đồng so với giá kích cầu, lên khoảng 58 - 58,5 triệu đồng. Trong khi đó, Yadea Volt Guard U80 quay về mức giá 38,99 triệu đồng sau khi hãng dừng chương trình giảm 5 - 10% cho khách hàng chuyển từ xe xăng sang xe điện.