Thành phố Amiens "thay máu" giao thông công cộng bằng xe buýt điện
![]() |
| Một xe buýt điện ở Pháp |
Trong thông báo ngày 25/10, chính quyền thành phố Amiens cho biết, những xe buýt điện này thuộc loại buýt nhanh "BRT", chạy trên làn đường riêng và có độ thoải mái cao hơn xe buýt thông thường. Ngoài ra, tần số xe xuất bến cũng dày hơn.
Xe buýt điện có chiều dài 18 mét và sức chứa hơn 140 chỗ ngồi, được sạc pin ở cuối hoặc đầu mỗi tuyến. Mỗi lần sạc khoảng 5 phút.
"Phương tiện vận tải điện mới này không phát thải khí nhà kính”, chính quyền thành phố Amiens cho biết. Nhà sản xuất xe buýt Tây Ban Nha Irizar đã thắng thầu cung cấp toàn bộ xe buýt điện cho thành phố Amiens. Đây là nhà thầu lớn, có nhiều cơ sở sản xuất tại Tây Ban Nha, Marốc, Brazil, Mexico và Nam Phi. Irizar sử dụng 3.000 nhân công và doanh thu 580 triệu euro/năm.
Thông báo của Amiens được đưa ra ngày 24/10, đúng vào ngày 12 thị trưởng của các thành phố lớn trên thế giới, trong đó có Paris và London ký cam kết giảm lượng khí phát thải xuống bằng 0 vào năm 2030. Một trong những điều kiện để thực hiện cam kết đó là hệ thống xe buýt không khí thải vào năm 2025.
Nh.Thạch
AFP
-
Chuẩn hóa chi phí vận hành xe buýt điện trung bình và nhỏ tại Hà Nội
-
Hà Nội sẽ sử dụng 100% xe buýt điện, năng lượng xanh vào năm 2035
-
Kiến nghị thí điểm thêm 9 tuyến xe buýt điện tại Hà Nội
-
Thâm Quyến: Thành phố đầu tiên của Trung Quốc với toàn bộ xe buýt chạy điện
-
Từ năm 2025: 100% xe buýt thay thế, đầu tư mới sử dụng điện, năng lượng xanh
-
Thủ tướng làm việc tại Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn và khảo sát địa điểm xây dựng kho dầu chiến lược
-
BSR vận hành an toàn, ổn định NMLD Dung Quất, cung ứng tối đa xăng dầu cho nền kinh tế
-
Phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm tại Lễ kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống ngành Thể dục thể thao Việt Nam
-
Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với hoạt động xuất bản trong tình hình mới
-
Thông báo Hội nghị lần thứ hai Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV

