-
Quốc hội thông qua Nghị quyết về đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
(PetroTimes) - Chiều 30/11, Quốc hội đã chính thức thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. -
Quốc hội sẽ biểu quyết thông qua chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào ngày 30/11
(PetroTimes) - Ngày 13/11, Chính phủ đã trình Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. -
“Giờ cao su” đàn hồi mãi thế?
(PetroTimes) - “Giờ cao su” có lẽ là cụm từ có tuổi thọ kéo dài hàng thế kỷ. Nó có sức sống thật dai dẳng. Từ thời làm ăn manh mún đến nay công nghệ thông tin... -
Sớm hoàn chỉnh hồ sơ đường sắt cao tốc Bắc - Nam để báo cáo Bộ Chính trị
Chính phủ yêu cầu khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ đường sắt cao tốc Bắc - Nam để báo cáo Bộ Chính trị. -
Nước ngoài dễ thao túng, độc quyền suốt vòng đời đường sắt cao tốc Bắc Nam
Chúng ta chưa đủ trình độ để có thể tiếp cận và làm chủ công nghệ, kỹ thuật nên có thể tạo độc quyền cho đối tác cấp vốn trong mi quyết định công việc liên quan. -
Đường sắt cao tốc Bắc - Nam tốc độ 350 km/h, chuyên gia kinh tế: Tôi không dám đi!
Các chuyên gia kinh tế đã có nhiều ý kiến khác nhau về dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam. -
Đường sắt cao tốc Bắc - Nam: "Không thể từ đi xe đạp nhảy lên tàu vũ trụ được"
Chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan thẳng thừng bác bỏ phản hồi về thông tin ông Phạm Hữu Sơn - Tổng giám đốc TEDI , đơn vị tư vấn đường sắt cao tốc Bắc Nam. -
Bộ Kế hoạch và Đầu tư: Vốn làm ĐSCT Bắc - Nam chỉ 26 tỷ USD, Bộ Giao thông: 58 tỷ!
Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) vừa tính toán tổng vốn đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam chỉ khoảng 26 tỷ USD, giảm hơn 32 tỷ USD so với đề xuất trước đó là 58 tỷ USD của ... -
“Việt Nam có thể làm đường sắt cao tốc với 20 tỷ USD”
Đại biểu Quốc hội Lê Công Nhường cho rằng, việc dự kiến tổng vốn đầu tư đường sắt tốc độ cao hơn 58 tỷ USD là quá lớn và khó khả thi. -
Nghiên cứu kỹ Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam
(PetroTimes) - Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng tại cuộc họp nghe Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. -
Chuyên gia: 'Đường sắt cao tốc ở Việt Nam cạnh tranh được với hàng không'
(PetroTimes) - Nhiều chuyên gia tự tin về sức cạnh tranh của đường sắt cao tốc vì tính an toàn và thuận tiện trong sử dụng. -
Ngân sách khó khăn, lấy đâu 58 tỷ USD làm đường sắt cao tốc Bắc – Nam?
(PetroTimes) - Ngân sách nhà nước còn khó khăn, nợ công cao… nếu thực hiện dự án đường sắt cao tốc sẽ tạo gánh nặng, áp lực rất lớn cho ngân sách. -
Đến năm 2040, tàu tốc độ cao 350 km mỗi giờ có thể hoạt động
Thời điểm chạy tàu tốc độ cao 350 km mỗi giờ có thể được rút ngắn, thực hiện từ 2040 thay vì sau năm 2050. -
Chính phủ đốc thúc báo cáo tiền khả thi đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam
Từ năm 2020 đến năm 2030, Bộ Giao thông Vận tải sẽ xây dựng mới tuyến đường sắt tốc độ cao từ 160 km/h đến dưới 200 km/h. -
Phí làm đường cao tốc Việt Nam cao hay thấp?
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Trương Quang Nghĩa đã có những lý giải về phí làm cao tốc Việt Nam.
Thứ năm 10/07/2025 00:14
