Iraq và Kurdistan đạt thỏa thuận khởi động lại đường ống dẫn dầu quan trọng

Một công nhân kiểm tra các bộ phận van của đường ống nối với các bể chứa dầu tại cảng Ceyhan trên bờ biển Địa Trung Hải của Thổ Nhĩ Kỳ, do Tập đoàn Đường ống Dầu khí Quốc doanh (BOTAS) điều hành, ngày 19/2/2014.

Giá dầu đã giảm sau thông tin này, dù công suất của đường ống chỉ khoảng 250.000 thùng/ngày, tức là không tạo ra khác biệt lớn đối với nguồn cung toàn cầu. Dầu Brent được giao dịch trên 101 USD/thùng tại thời điểm viết bài, giảm từ 103 USD, trong khi dầu West Texas Intermediate ở mức gần 93 USD/thùng.

Iraq đã buộc phải cắt giảm sản lượng từ các mỏ ngoài Kurdistan xuống chỉ còn 1,3 triệu thùng/ngày do tình trạng tê liệt của hoạt động vận chuyển tàu chở dầu tại eo biển Hormuz, khiến nước này cạn kiệt khả năng lưu trữ.

Trước chiến sự, Iraq khai thác hơn 4 triệu thùng/ngày.

Đường ống Kirkuk-Ceyhan đã gần như ngừng hoạt động trong nhiều năm do tranh chấp về việc phân chia thanh toán giữa chính quyền ở Baghdad và Erbil.

Trong khi đó, Iraq đã bắt đầu đàm phán với Iran nhằm đưa một phần dầu ra thị trường qua eo biển Hormuz.

Bộ trưởng Dầu mỏ Iraq cũng xác nhận "có liên lạc với Iran về việc cho phép một số tàu chở dầu của Iraq đi qua".

Khác với Ả Rập Xê-út và UAE, Iraq không có lựa chọn nào - dù chỉ là một phần - để tránh tuyến eo biển Hormuz, vốn đã bị đóng cửa hơn hai tuần, buộc Baghdad phải cắt giảm sản lượng khi các kho chứa và tàu chở dầu tại Vịnh đã đầy.

Đây là vấn đề lớn hơn đối với nhà khai thác lớn thứ hai của OPEC do sự phụ thuộc nặng nề vào nguồn thu từ dầu mỏ và việc không có quỹ tài sản quốc gia như các thành viên OPEC khác trong khu vực.

Thực tế cho thấy, việc khôi phục đường ống sang cảng Ceyhan của Thổ Nhĩ Kỳ có thể giúp giảm áp lực, nhưng không đáng kể.