Hệ thống đường bộ thiệt hại hơn 240 tỷ đồng do bão lũ
Theo đó, 7 tháng đầu năm, bão lũ đã làm sạt lở ta luy dương 853.028m3, đất tràn mặt đường lấp tắc rãnh dọc, hố thu, lòng cống 112.864m3, sạt lở ta luy âm 4.989m, hư hỏng mặt đường 122.317m2 và mặt đường bị ngập nước là 82 điểm.
![]() |
| Lũ quét gây thiệt hại nặng nề ở Yên Bái, Sơn La. |
Kinh phí khắc phục bảo đảm giao thông bước đầu tính đến 31/7 khoảng 243,8 tỷ đồng.
Trước tình trạng này, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành nhiều công điện gửi các cơ quan, đơn vị phòng chống, khắc phục lụt, bão khi có bão và áp thấp; đồng thời chỉ đạo các Sở Giao thông Vận tải và các Cục Quản lý đường bộ chủ động triển khai phương án đảm bảo giao thông và có biện pháp bảo vệ các công trình đường, cầu, cống, kho tàng, phương tiện, máy móc thi công để hạn chế thiệt hại do lụt bão gây ra.
Về công tác cứu nạn đường bộ, khi sự cố cầu đường có tai nạn xảy ra, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã phối hợp và chỉ đạo các đơn vị thực hiện công tác đảm bảo giao thông phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương trong công tác cứu hộ, cứu nạn, ưu tiên triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn.
Xuân Hinh
-
Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương rà soát hạ tầng giao thông, chủ động ứng phó thiên tai
-
Bộ Xây dựng yêu cầu trực 24/24 giờ, chủ động ứng phó mưa lớn và lũ tại Bắc Bộ
-
Bão số 1 suy yếu thành áp thấp nhiệt đới; cảnh báo lũ quét, sạt lở đất
-
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị trực 24/24 giờ, chủ động ứng phó bão số 1 và mưa lũ sau bão
-
Bảo đảm an toàn hệ thống điện trước bão số 1 và mưa lũ sau bão
-
Quốc hội xem xét sửa đổi Luật Dầu khí, Luật Nhà ở và nhiều luật quan trọng
-
Gắn kết đối ngoại, quốc phòng, an ninh - Nền tảng bảo vệ Tổ quốc trong kỷ nguyên mới
-
Đối ngoại về an ninh, trật tự góp phần nâng tầm vị thế chiến lược của Việt Nam
-
Ngành Tài chính đặt bốn định hướng lớn cho hội nhập quốc tế giai đoạn mới
-
Phát huy vai trò tiên phong và thực hiện nhiệm vụ trọng yếu, thường xuyên của đối ngoại Việt Nam trong kỷ nguyên mới

