Đường từ TP HCM về miền Tây kẹt cứng, giao thông hỗn loạn
![]() |
| Lượng người ùn ùn đổ về miền Tây ăn Tết nên giao thông kẹt cứng |
Cụ thể, từ sáng ngày 7/2, dòng phương tiện lưu thông trên QL1A hướng về Miền Tây tăng đột biến. Dòng phương tiện kẹt kéo dài, nhích từng chút trên QL1A, đặc biệt là đoạn từ thị xã Cai Lậy đến thị trấn Cái Bè, Tiền Giang.
Hàng ngàn xe máy và xe ôtô tìm cách vào đường nhánh thuộc địa phận huyện Cai Lậy để di chuyển sang tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận nhằm tránh kẹt xe. Tuy nhiên, do không có sự điều tiết của Cảnh sát giao thông nên lực lượng an ninh túc trực tại dự án không cho người dân đi vào tuyến cao tốc. Do lượng phương tiện ô tô và xe máy quá đông mà đường hẹp, xe không thể quay đầu, giao thông hỗn loạn.
![]() |
| Hàng ngàn ô tô xe máy rủ nhau vào cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận tránh kẹt xe trên QL1A |
Để giải tỏa phương tiện, Ban điều hành dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đã linh động điều tiết, phân luồng cho xe chạy lên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (đoạn từ kênh Đại Thắng về đến Cái Bè) để giải tỏa dòng xe bị mắc kẹt. Đồng thời tăng cường lực lượng an ninh để đảm bảo an toàn trong quá trình lưu thông.
Đại diện Ban điều hành dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận cho biết, hiện nay 51km tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đã sẵn sàng đón xe lưu thông vào đường cao tốc.
![]() |
| Do lượng phương tiện quá đông mà đường hẹp, xe không thể quay đầu khiến giao thông hỗn loạn |
Đơn vị quản lý cũng bố trí xe bồn tưới nước để chống bụi, xe cứu hộ và xe vá vỏ lưu động để sẵn sàng ứng cứu (miễn phí) kịp thời nếu có sự cố phát sinh khi các phương tiên lưu thông trên tuyến cao tốc.
Trước đó, ngày 6/2, UBND tỉnh Tiền Giang đã có ý kiến chính thức cho phép tổ chức lưu thông tạm trên tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Theo đó, các phương tiện được lưu thông tạm trên tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận trong 5 ngày trước và 5 ngày sau Tết Nguyên Đán Tân Sửu 2021 trong trường hợp QL1A bị kẹt xe, ùn tắc. Thời gian lưu thông từ 6h sáng đến 17h chiều. Các phương tiện lưu thông trên cao tốc không được rẽ ra đường nhánh hoặc từ đường nhánh nhập vào đường cao tốc.
Theo Dân trí
-
Vì sao nguồn vật liệu cho cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng bị "đứt gãy"?
-
Thông xe nút giao Trì Bình: Mở lối kết nối mới cho Khu Kinh tế Dung Quất
-
Phát triển cao tốc giai đoạn 2026-2030: Bài toán lớn về nguồn vốn
-
Bố trí 28 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phục vụ người dân dịp lễ 2/9
-
Bộ Xây dựng: Khẩn trương hoàn thiện hạ tầng sạc điện tại các trạm dừng nghỉ
-
Tin tức nổi bật ngày 28/10: Hơn 900 hộ dân phố cổ Hà Nội được mua nhà ở xã hội không cần bốc thăm
-
Hà Nội điều chỉnh giao thông nút giao đầu cầu Thăng Long
-
Tin tức nổi bật ngày 27/10: Hơn 110 triệu lượt khách qua cảng hàng không
-
Sửa đổi Bộ luật Hình sự: Làm rõ trách nhiệm, mở rộng chính sách khoan hồng
-
Bộ Công Thương phát động phong trào “Sáng kiến mỗi ngày” năm 2026





