Đề xuất "xóa" trạm phí Bắc Thăng Long-Nội Bài: Chờ Thủ tướng quyết

15:21 | 07/06/2018

177 lượt xem

Theo dõi PetroTimes trên

Liên quan đến việc, Hà Nội kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) "xóa" trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long-Nội Bài, lãnh đạo Bộ GTVT cho biết, việc này phải chờ Thủ tướng quyết.

Hà Nội đề nghị "xóa sổ" trạm thu phí Bắc Thăng Long-Nội Bài

Tài xế hất barie trạm thu phí Tân Đệ vì cho rằng trạm đã hết hạn

Thủ tướng yêu cầu không dùng tên "trạm thu giá"

Bộ GTVT cho hay, năm 2013, Bộ đã từng hai lần kiến nghị Thủ tướng di dời trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long-Nội Bài về QL2 (phạm vi dự án) hoặc Nhà nước bỏ tiền mua lại dự án. Tuy nhiên, các lần kiến nghị đó, Thủ tướng đều quyết định giữ nguyên trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long-Nội Bài.

Lý giải về đề xuất xóa bỏ trạm phí Bắc Thăng Long-Nội Bài, Bộ GTVT cho rằng, trạm thu phí này hoạt động để hoàn vốn cho dự án BOT QL2 (đoạn tuyến tránh TP Vĩnh Yên).

Trạm thu phí Bắc Thăng Long-Nội Bài

Vào thời điểm chưa có tuyến Đại lộ Võ Nguyên Giáp, trạm thu phí này án ngữ ngay cửa ngõ vào nội đô, gây ùn tắc và ảnh hưởng tới hình ảnh thủ đô trong mắt bạn bè quốc tế. Việc Hà Nội tiếp tục kiến nghị, Bộ GTVT sẽ tiếp tục báo cáo Thủ tướng xem xét.

Dự án xây dựng QL2 (đoạn tránh TP Vĩnh Yên) được Chính phủ phê duyệt, Bộ GTVT được giao ký kết hợp đồng BOT với Công ty CP BOT Vietracimex 8. Dự án có tổng mức đầu tư 615 tỉ đồng.

Nhà đầu tư được sử dụng trạm thu phí Bắc Thăng Long-Nội Bài để hoàn vốn đầu tư bắt đầu từ 01/01/2011. Thời gian thu phí hoàn vốn là 16 năm 10 tháng 11 ngày. Mức giá là 10.000 đồng/xe 12 chỗ.

Cuối năm 2017, Công ty CP BOT Vietracimex 8 kiến nghị Bộ GTVT cho tăng giá và thời gian thu.

Mạnh Đỗ