Cú sốc giá dầu thúc đẩy làn sóng xe điện tại châu Á - Thái Bình Dương

Sản xuất ôtô điện tại Trung Quốc. (Ảnh: AFP)

Giá dầu thô đã tăng hơn một phần ba kể từ khi các cuộc không kích đầu tiên của Mỹ nhằm vào Iran diễn ra ngày 28/2. Chi phí sinh hoạt gia tăng cùng giá xăng cao đã gây thêm áp lực lên các hộ gia đình. Trong bối cảnh đó, các hộ gia đình tại United Kingdom bắt đầu chuyển sang sử dụng các mẫu xe điện cũ.

Theo báo cáo gần đây của Autocar UK, lượng tìm kiếm xe điện đã qua sử dụng tăng 28% đối với xe mới và 15% đối với xe cũ. Không chỉ doanh số tăng, các đại lý trên khắp nước Anh cũng ghi nhận sự gia tăng xe điện ở nhiều phân khúc khác nhau. Trước đây, do là sản phẩm mới trên thị trường, xe điện từng khó tiếp cận với người tiêu dùng. Tuy nhiên, sau giai đoạn doanh số chậm và hạn chế về hạ tầng tại một số quốc gia, giá xe điện hiện đã ngang bằng với xe xăng và dầu diesel, thậm chí nhiều mẫu còn rẻ hơn, cho thấy mức độ quan tâm đang gia tăng.

Bà Melanie Lane, CEO của Pod Point Group Holdings, cho biết biến động giá nhiên liệu cùng với việc ngày càng dễ tiếp cận các gói điện linh hoạt - giúp giảm chi phí sạc tại nhà - đang giúp các hộ gia đình kiểm soát tốt hơn chi phí năng lượng.

Bà nói thêm: “Những gì chúng ta đang thấy hiện nay là hành vi người tiêu dùng đang bắt kịp với thực tế đó”. Xu hướng này có thể kéo dài nếu chính phủ tiếp tục đầu tư vào hạ tầng và giảm thêm chi phí sạc.

Các hãng xe Mỹ quay lưng với xe điện

Các hãng ô tô Mỹ như Ford Motor, General Motors và Stellantis đều đang tìm cách thu hẹp hoạt động xe điện. Các nhà sản xuất lớn đã ghi nhận hàng chục tỷ USD chi phí xóa sổ tài sản và tái cấu trúc, một phần do nhu cầu tiêu dùng yếu và những thay đổi trong môi trường chính trị.

Trong vài ngày gần đây, General Motors đã tạm dừng sản xuất xe điện tại Detroit. Ngoài ra, Honda cũng điều chỉnh chiến lược, chuyển hướng sang phát triển dòng Honda 0 series.

Sự thu hẹp đột ngột tham vọng xe điện cũng có thể liên quan đến việc cắt giảm các khoản ưu đãi thuế liên bang tại Mỹ - lên tới 7.500 USD cho xe mới và 4.000 USD cho xe điện đã qua sử dụng - khiến thị trường bị ảnh hưởng và ảnh hưởng đến các nhà khai thác.

Nhu cầu tăng mạnh tại châu Á

Nhu cầu xe điện tăng lên sau cú sốc giá dầu diễn ra nhanh hơn dự kiến. Một sự chuyển dịch sâu rộng hơn sang xe điện được kỳ vọng, mạnh hơn so với các cuộc khủng hoảng nhiên liệu hóa thạch trước đây.

Một báo cáo của Reuters cho biết hơn 80% lượng dầu đi qua Eo biển Hormuz đang hướng tới châu Á, khiến khu vực này chịu ảnh hưởng nặng nề nhất từ cú sốc giá dầu, buộc cả người tiêu dùng và chính phủ phải tìm cách giảm bớt gánh nặng.

Báo cáo cũng cho thấy Úc - quốc gia phụ thuộc nhiều vào nhiên liệu cho vận tải trên diện tích rộng lớn - đã ghi nhận số khoản vay mua xe điện tăng 100% trong tháng 3. Ngoài ra, Hàn Quốc cũng chứng kiến tốc độ tiếp nhận xe điện tăng nhanh, với số đăng ký trong tháng 3 tăng hơn gấp đôi so với cùng kỳ năm trước.

Sự gia tăng đột biến doanh số xe điện đang mang lại lợi thế cho các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc, những doanh nghiệp đang tập trung vào thị trường xuất khẩu trong bối cảnh nhu cầu trong nước chững lại.

Xe ô tô điện bán ra tăng mạnh tại EU

Xu hướng và dự báo thị trường dầu diesel trong năm 2026 (Kỳ 3)

Na Uy: Từ cường quốc dầu khí đến “thiên đường xe điện”