Arab Saudi phóng thích tàu chở dầu Iran
![]() |
| Tàu Happiness I |
Tàu Happiness I "đã được phóng thích sau các cuộc đàm phán chính trị và ngoại giao và hiện đang hướng tới Vịnh Ba Tư", Bộ trưởng Giao thông Iran Mohammad Eslami chính thức nói với hãng thông tấn IRNA.
"Ngày 20/7, nhờ sự can thiệp của Tổ chức Cảng và Hàng hải Iran, vấn đề đã được giải quyết và vào lúc 10h36 GMT. Tàu chở dầu Happiness I đã được thả và được 2 tàu của Iran kéo đi về phía vịnh Ba Tư", ông Eslami nói thêm.
Theo Bộ Dầu mỏ Iran, Happiness I buộc phải ghé vào cảng Jeddah (phía tây Arab Saudi) để sửa chữa sau khi động cơ bị hỏng khi con tàu này đang di chuyển ở Biển Đỏ.
Cộng hòa Hồi giáo Iran và Vương quốc Arab Saudi đang gia tăng tranh giành ảnh hưởng khu vực vùng Vịnh sau khi cắt đứt quan hệ ngoại giao hơn 3 năm trước.
Theo một tuyên bố từ National Iranian Tanker Company (NITC), cơ quan quản lý đội tàu chở dầu của Iran, để tàu Happiness I được phóng thích, ngoài "các cuộc đàm phán chính trị và ngoại giao", phía Iran còn phải "thanh toán tất cả các chi phí liên quan theo yêu cầu của Arab Saudi”.
Vào ngày 2/7, hãng thông tấn Mehr của Iran đã tiết lộ rằng Tehran đã phải trả "hơn 10 triệu USD cho ban quản lý cảng Jeddah chi phí sửa chữa và bảo trì" tàu chở dầu Happiness I.
Do không có quan hệ ngoại giao, Thụy Sĩ là đại diện cho lợi ích của cả Arab Saudi và Iran.
Trong một tuyên bố ngày 21/7, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran Abbas Mousavi đã cảm ơn "Thụy Sĩ và Oman cũng như các đối tác ở Arab Saudi" vì sự giúp đỡ của họ để tàu Happiness I được thả.
Nh.Thạch
AFP
-
"Điểm nóng" Trung Đông ngày 2/10: Lượng hàng Iran bốc lên tàu chở dầu giảm về 0 trong tháng 9
-
Iran tìm kiếm giải pháp ngoại giao sau tuyên bố của ông Trump
-
Iran đề xuất mở lại eo biển Hormuz trong 7 ngày
-
Thượng đỉnh Mỹ - Trung: Dầu Iran và Hormuz trở thành tâm điểm năng lượng
-
Chỉ 3 tàu qua Hormuz trong 24 giờ, tuyến huyết mạch dầu mỏ tiếp tục tê liệt
-
Bộ Công Thương lấy ý kiến với hồ sơ dự thảo Nghị định hướng dẫn thi hành Luật Dầu khí năm 2026
-
Xây dựng bộ giải pháp thúc đẩy tăng trưởng ngành Công Thương
-
Thương nhân đầu mối xăng dầu: Lấy năng lực cung ứng làm thước đo
-
Năm APEC 2027: Việt Nam phối hợp trên ba tầng, khẳng định vai trò dẫn dắt
-
Ngành Công Thương ghi nhận nhiều kết quả tích cực sau 9 tháng

