3 "ông lớn" vận tải biển thế giới ngừng nhận đơn hàng đến và đi từ Nga
![]() |
| 3 hãng vận chuyển container lớn nhất thế giới đều đã tạm ngừng vận chuyển các chuyến hàng không thiết yếu đến và đi từ Nga (Ảnh: TASS/Getty). |
Theo CNBC, 3 "ông lớn" vận tải biển bao gồm MSC của Thụy Sĩ, Maersk của Đan Mạch và CMA CGM của Pháp hôm nay đồng loạt tuyên bố sẽ tạm ngừng vận chuyển các đơn hàng đến và đi từ Nga cho đến khi có thông báo mới. Động thái này không áp dụng đối với các mặt hàng thiết yếu như thực phẩm, thiết bị y tế và hàng hóa nhân đạo.
Quyết định này diễn ra trong bối cảnh chiến sự tại Ukraine tiếp tục leo thang. Tình hình chiến sự cùng với hàng loạt biện pháp trừng phạt của phương Tây đã kích hoạt làn sóng di cư của các công ty nước ngoài ra khỏi Moscow.
Hãng vận tải MSC cho biết, họ đang thực thi ngay lập tức lệnh tạm ngừng vận chuyển với tất cả chuyến hàng đến và đi từ Nga. Hãng vận chuyển container lớn nhất thế giới cho biết việc tạm ngừng này sẽ bao gồm khu vực Baltics, Biển Đen và vùng Viễn Đông Nga.
"Ông lớn" vận tải biển của Đan Mạch Maersk cũng cho biết dừng vận chuyển tất cả các đơn hàng không thiết yếu đến và đi từ Nga, ngoại trừ các mặt hàng thiết yếu.
Trước đó, hãng CMA CGM cũng cho biết để đảm bảo an toàn, hãng đã quyết định tạm dừng tất cả các chuyến hàng đến và đi từ Nga kể từ ngày 1/3 cho đến khi có thông báo mới.
Các công ty vận chuyển container đóng vai trò quan trọng trong thương mại toàn cầu, vận chuyển phần lớn hàng hóa sản xuất trên thế giới. Vì vậy, những bước đi này của các công ty vận tải biển lớn nhất thế giới nhằm cắt Nga ra khỏi phần lớn năng lực vận tải biển thế giới.
Theo CNBC, xung đột leo thang và mức độ nghiêm trọng của các lệnh trừng phạt Nga được cho sẽ tác động đáng kể đến ngành vận tải biển trong một thời gian.
Theo Dân trí
-
Kích hoạt Quỹ bình ổn xăng dầu từ ngày 10/3
-
Chi phí logistics tăng vọt vì xăng dầu, doanh nghiệp đề xuất chính sách "giảm nhiệt"
-
Tin tức kinh tế ngày 10/3: Lãi tiết kiệm vượt mốc 8%/năm
-
Bộ Công Thương chỉ đạo tăng cường bảo đảm an ninh năng lượng trước biến động Trung Đông
-
Cung ứng xăng dầu vẫn bảo đảm, Việt Nam chưa cần dùng nguồn dự trữ quốc gia






