Xà lan đâm cầu Bình Lợi khiến đường ray lệch 25cm
| “Giải cứu” xà lan mắc kẹt dưới gầm cầu Sáng 29/5, một chiếc xà lan tải trọng hàng trăm tấn bị mắc kẹt dưới gầm cầu Bình Lợi cũ (quận Bình Thạnh, TP HCM) khiến giao thông đường thủy và đường sắt bị phong tỏa nhiều giờ đồng hồ. |
![]() |
| Xà lan đâm cầu Bình Lợi khiến đường ray lệch 25cm |
Vụ việc xảy ra vào khoảng 1h30 ngày 1/11 tại cầu đường sắt Bình Lợi bắc qua sông Sài Gòn, giữa quận Bình Thạnh và quận Thủ Đức (TP HCM).
Vào thời điểm trên, chiếc xà lan mang số hiệu 05.853 do tài công Nguyễn Quốc Cường (32 tuổi, ngụ Bạc Liêu) điều khiển, chở theo hơn 1.000 tấn đá xây dựng, lưu thông theo hướng đi về thượng nguồn sông Sài Gòn.
Khi chạy tới cầu đường sắt Bình Lợi, thì cabin đâm vào nhịp số 4 của cầu khiến cầu bị rung lắc mạnh.
![]() |
| Đường ray bị hư hỏng phải khắc phục nhiều giờ |
Hậu quả, đường ray xe lửa bị lệch khoảng 25cm, nhiều dầm gỗ dưới đường ray bị gãy. Vụ việc khiến các đoàn tàu không thể lưu thông, gây ách tắc nhiều giờ.
Nhận được tin báo, lực lượng CSGT đường thủy, CSGT đường sắt phối hợp cùng nhiều đơn vị liên quan nhanh chóng khắc phục tạm thời để tàu hỏa lưu thông.
Các tàu đang di chuyển gần khu vực trên sẽ dừng tại các ga như Sóng Thần, Bình Triệu. Các tàu tại ga Sài Gòn tạm thời chưa xuất phát để đợi chỉ đạo thông tàu.
Sau khoảng 5 giờ đồng hồ, lực lượng chức năng đã cho tàu hỏa lưu thông qua lại nhưng chỉ đi với tốc độ 5km/h qua khu vực trên.
![]() |
| Công nhân đang khắc phục sự cố |
Đến hơn 11h cùng ngày, lực lượng chức năng cho hay, đang xin giấy phép chặn tàu để khôi phục hiện trạng của tuyến đường sắt.
Hiển Võ
-
Bộ Công Thương lấy ý kiến với hồ sơ dự thảo Nghị định hướng dẫn thi hành Luật Dầu khí năm 2026
-
Xây dựng bộ giải pháp thúc đẩy tăng trưởng ngành Công Thương
-
Thương nhân đầu mối xăng dầu: Lấy năng lực cung ứng làm thước đo
-
Năm APEC 2027: Việt Nam phối hợp trên ba tầng, khẳng định vai trò dẫn dắt
-
Ngành Công Thương ghi nhận nhiều kết quả tích cực sau 9 tháng



