TP HCM: Tổ dân phố sẽ thu phí đường bộ xe máy
Về cơ bản, lãnh đạo thành phố thống nhất với phương án thu phí đường bộ đối với xe máy của Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP HCM, nguồn thu sẽ sử dụng để đầu tư cho giao thông, bảo trì đường bộ tại quận, huyện…

Xe máy trên địa bàn TP HCM sẽ phải đóng phí đường bộ
Việc thu phí sẽ do tổ dân phố chịu trách nhiệm thực hiện đối với từng hộ gia đình có xe máy. Lãnh đạo thành phố yêu cầu, thu phí phải đảm bảo đúng, đủ, kịp thời và không để xảy ra tiêu cực, phường sẽ được giữ lại 20% và xã được 10% trên tổng số thu.
Theo đề án của Sở GTVT trình UBND TP HCM, mức thu đề xuất là 50.000 đồng/năm đối với loại xe có dung tích xy-lanh đến 100cm3; xe có dung tích trên 100cm3-175cm3 thu 120.000 đồng/năm; loại xe trên 175cm3 thu 150.000 đồng/năm, xe chở hàng 4 bánh có gắn động cơ 1 xy-lanh, mức phí đề xuất là 2,16 triệu đồng/năm (không bao gồm xe điện).
Theo số liệu thống kê, TP HCM hiện đang có gần 6 triệu xe máy các loại đăng ký mang biển số thành phố, chưa kể đến lượng xe máy mang biển số địa phương khác đang lưu thông trên địa bàn.
Sở GTVT TP HCM là đơn vị chịu trách nhiệm lập đề án trình HĐND thông qua, nếu được chấp thuận đề án này sẽ được áp dụng từ ngày 1/1/2015.
Nguyễn Hiển
-
Quảng Ngãi lấy ý kiến cử tri về việc sắp xếp lại hệ thống thôn, tổ dân phố
-
Eo biển Hormuz sẽ mở cửa trở lại với chế độ thu phí mới?
-
Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam: Xăng E10 không gây hại động cơ
-
Hiểu đúng về xăng E10: Đừng để tin đồn mạng xã hội dẫn dắt
-
Thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam từ ngày 1/3/2026
-
Bài viết của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Lời hiệu triệu với tương lai báo chí Việt Nam
-
Trung thành để thắp sáng ngọn đèn sự thật
-
Kết quả đặc biệt quan trọng trong chuyến công tác tại Nga của Thủ tướng Lê Minh Hưng
-
Toàn văn phát biểu của Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương tại lễ khai mạc Hội báo toàn quốc 2026
-
Việt Nam lần đầu tiên có Thẩm phán tại Tòa án Luật Biển Quốc tế (ITLOS)
