TP HCM thêm 2 cầu thay thế phà Cát Lái và Bình Khánh

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có văn bản đồng ý bổ sung 3 công trình giao thông vào quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020.

Công trình 1 là xây cầu thay thế phà Cát Lái, bắc qua sông Đồng Nai, nối quận 2, TP HCM và huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai.

Phà Cát Lái

Cầu có tổng chiều dài bao gồm đường dẫn 4,5km, là công trình đường phố chính đô thị chủ yếu.

Theo thiết kế, cầu thay thế phà Cát Lái có mặt cắt ngang đường 60m, đảm bảo 6 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, vận tốc tối đa 80km/h.

Công trình thứ 2 là xây dựng cầu Cần Giờ thay thế phà Bình Khánh, bắc qua sông Soài Rạp, nối huyện Nhà Bè và huyện Cần Giờ, TP HCM.

Cầu Cần Giờ có tổng chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 7,3km, là loại đường trục đô thị thứ yếu.

Thiết kế mặt cắt ngang đường 40m, đảm bảo 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, vận tốc lưu thông tối đa 60km/h.

Công trình bổ sung thứ 3 là xây dựng đường song song với Quốc lộ 50 từ huyện Nhà Bè, TP HCM đi huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An với chiều dài 8,6km.

Đường có mặt cắt ngang 40m, đảm bảo 6 làn xe cơ giới, vận tốc tối đa 80km/h, là công trình đường phố chính đô thị chủ yếu.