Thị trường xe điện tuần qua: Xe máy pin kép đi gần 200 km/lần sạc “khuấy động” thị trường

VinFast trở thành động lực tăng trưởng chính của toàn thị trường

Sau 7 tháng đầu năm 2026, thị trường ô tô Việt Nam đạt tổng lượng tiêu thụ 387.849 xe, cao hơn gần 29% so với cùng kỳ năm trước.

Kết quả này cho thấy dư địa tăng trưởng của thị trường trong nước vẫn còn đáng kể. Tuy nhiên, phía sau bức tranh sôi động với hàng loạt thương hiệu là sự phân hóa ngày càng rõ nét về quy mô và tốc độ bán hàng.

Trong khi tổng doanh số toàn ngành tăng 28,6%, lượng xe VinFast bán ra tăng tới 74,2%. Khoảng cách lớn về tốc độ tăng trưởng cho thấy hãng không chỉ hưởng lợi từ đà đi lên chung của thị trường mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc kéo quy mô tiêu thụ ô tô tại Việt Nam lên mức mới.

Ưu thế của VinFast còn thể hiện qua những cột mốc chưa từng xuất hiện trước đây. Đây là lần đầu thị trường Việt Nam ghi nhận một hãng xe vượt mốc 130.000 chiếc chỉ trong 7 tháng đầu năm.

Doanh số của VinFast tương đương khoảng 60% tổng lượng xe bán ra của các thành viên Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), nhóm vốn chiếm tỷ trọng lớn trên thị trường.

Toyota đầu tư thêm 283 triệu USD xây nhà máy sản xuất xe điện tại Việt Nam

Thông tin từ Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) cho biết doanh nghiệp này vừa chính thức nhận quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư do UBND tỉnh Phú Thọ ban hành và giấy chứng nhận đăng ký đầu tư điều chỉnh lần thứ 12 do Sở Tài chính tỉnh Phú Thọ cấp.

Theo đó, Toyota Việt Nam triển khai dự án "lắp ráp, sản xuất xe ô tô các loại và phụ tùng ô tô, cung cấp dịch vụ bảo hành, sửa chữa và nhập khẩu xe ô tô nguyên chiếc tại thị trường Việt Nam".

Theo quyết định đầu tư điều chỉnh, dự án bổ sung mục tiêu lắp ráp, sản xuất xe ô tô và phụ tùng ô tô các loại, bao gồm các dòng xe điện hóa. Việc hiện đại hóa dây chuyền sẽ giúp củng cố năng lực cạnh tranh và đáp ứng xu hướng chuyển đổi xanh của ngành công nghiệp ô tô.

Với tổng vốn đầu tư đạt hơn 283 triệu USD, dự án được triển khai trên diện tích đất sử dụng là 28,6ha, quy mô sản xuất, lắp ráp được đăng ký ở mức khoảng 52.000 xe ô tô mỗi năm, cùng hoạt động sản xuất thân xe ô tô và xe có động cơ khác.

Xe máy pin kép đi gần 200 km/lần sạc “khuấy động” thị trường

Yadea Velax P vừa ra mắt thị trường Việt Nam.

Mới đây, Yadea đã đưa lên kệ mẫu xe máy điện đời mới Velax P. Đây là phiên bản tiết kiệm của mẫu Velax, được trang bị nhiều tính năng tiện nghi đi kèm quãng đường mỗi lần sạc khá tốt nhưng có giá bán chỉ hơn 30 triệu đồng.

Cụ thể hơn, Yadea đang niêm yết Velax P với giá 33,99 triệu đồng. Mức giá này đưa Velax P nằm trong phân khúc có tính cạnh tranh rất cao trên thị trường xe hai bánh tại Việt Nam, nơi người dùng có thể cân nhắc lựa chọn loạt xe vốn đã được ưa chuộng như Honda Vision, Yamaha Janus, VinFast Vero X, VinFast Viper, hay Dat Bike Era.

Trong bối cảnh đó, Yadea đã đưa lên xe nhiều tính năng hấp dẫn nhằm thu hút khách hàng. Theo đó, Yadea Velax P được giới thiệu trang bị 1 pack pin Li-ion với dung lượng 72V30Ah (tương đương dung lượng lưu trữ 2,16 kWh), đồng thời có thể trang bị pack pin phụ với dung lượng tương đương, từ đó giúp xe đi được tới 190 km mỗi lần sạc.

Thời gian sạc 0-100% cần từ 6 đến 8 tiếng. Hãng không nêu rõ công suất sạc tối đa và cũng không nêu rõ trong điều kiện nào có thể sạc trong 6 tiếng.

Pack pin sẽ lưu trữ và cung cấp năng lượng cho động cơ điện có công suất danh định 2.000W (mô men xoắn danh định 31,6 Nm) và công suất tối đa 3.050W, cho phép đạt vận tốc tối đa 68 km/h. Động cơ điện của xe là dạng in-hub đặt trong lòng bánh sau, tích hợp công nghệ phanh tái sinh TTFAR do hãng tự phát triển.

Một trong những trang bị có phần nhỉnh hơn so với đối thủ là phanh đĩa trước-sau CBS (phanh kết hợp), trong khi nhiều đối thủ vẫn trang bị phanh tang trống ở bánh sau và thường không có CBS. Trong khi phanh tang trống trên một số xe đối thủ có thể xảy ra hiện tượng rít, kẹt khi trời mưa ẩm, phanh đĩa không gặp tình trạng này; ngoài ra, phanh đĩa cũng có quãng đường phanh ngắn hơn.

Không những vậy, trang bị tiện nghi của Velax P cũng rất đáng nhắc tới khi trang bị khoá thông minh PaaK - Phone as a Key (sử dụng điện thoại làm chìa khoá). Tính năng này hoạt động dựa trên kết nối giữa điện thoại và xe qua sóng Bluetooth năng lượng thấp. Ngoài ra, xe cũng có kết nối GPS, từ đó giúp lập hàng rào điện tử, hay vùng an toàn.

Xe có cốp chính dưới yên, dung tích 25 lít. Bên cạnh đó, xe cũng được thiết kế với 2 hộc đồ phụ phía trước; riêng hộc đồ bên trái có nắp đậy và ổ cắm sạc điện thoại. Xe có chiều cao yên 760 mm (tương đương với Honda Vision), chiều cao gầm là 145 mm.