Thị trường xe điện tuần qua: Honda ICON e giảm giá sâu từ tháng 12/2025

Honda ICON e giảm giá sâu

Phân phối tại thị trường Việt Nam từ tháng 4/2025 với ba phiên bản, Honda ICON e nổi bật với thiết kế nhỏ gọn và thời trang. Trong đó, phiên bản cao cấp có mức giá 26,9 triệu đồng; phiên bản đặc biệt có mức giá 27,1 triệu đồng và phiên bản thể thao có mức giá 27,3 triệu đồng.

Bắt đầu từ tháng 12/2025, hãng áp dụng chương trình tặng tiền mặt trị giá 5 triệu đồng cho khách mua Honda ICON e và có thể trừ trực tiếp vào giá mua (Ảnh: Internet)

Đặc biệt, trong bối cảnh áp lực cạnh tranh ngày càng gia tăng, Honda ICON e vừa được hãng xe Nhật Bản cùng đại lý tung ra ưu đãi giảm giá để tạo sức hút với khách mua. Theo chia sẻ từ Honda Việt Nam (HVN), bắt đầu từ tháng 12/2025, hãng áp dụng chương trình tặng tiền mặt trị giá 5 triệu đồng cho khách mua Honda ICON e và có thể trừ trực tiếp vào giá mua. Đây được xem là đợt giảm giá lớn nhất được HVN áp dụng với mẫu xe máy điện này.

Được định vị hướng đến nhóm khách học sinh, sinh viên, Honda ICON e trang bị động cơ điện công suất 1.5 kW, cho tốc độ tối đa theo giới hạn là 49 km/h, đáp ứng điều kiện không cần bằng lái A1. Xe sử dụng pin Lithium-ion 30,6 Ah đạt chuẩn chống nước IP67 và có thể tháo rời để sạc. Pin cho tầm hoạt động khoảng 50-71 km cho một lần sạc đầy trong khoảng 7,5 đến 8 giờ. Xe có kích thước tổng thể là 1.796 x 680 x 1.085 mm, trọng lượng nhẹ 89 kg, cùng cốp xe dung tích 26 lít và hệ thống phanh kết hợp CBS.

Bảng giá một số mẫu xe máy điện nổi bật - giá chưa bao gồm phí trước bạ, đăng ký biển số xe (Ảnh: Internet)

Giá Toyota Hilux điện sẽ “vừa túi tiền”

Thị trường xe bán tải đang chứng kiến sự ra mắt của một đối thủ mới đầy hứa hẹn từ Toyota, đó là mẫu Hilux chạy điện. Phiên bản thuần điện của Toyota Hilux được phát triển dựa trên nền tảng thế hệ thứ 9 đã được cải tiến kỹ lưỡng. Dù thông số kỹ thuật về hệ truyền động đã được hé lộ, Toyota vẫn chưa xác nhận mức giá cụ thể, chỉ khẳng định rằng mẫu xe này sẽ “vừa túi tiền”.

Mẫu xe này được trang bị gói pin nhỏ gọn dung lượng 59,2kWh, kết hợp cùng hệ thống động cơ điện kép sản sinh công suất 193 mã lực. Với cấu hình này, chiếc bán tải chỉ đạt phạm vi hoạt động khiêm tốn khoảng 240km cho mỗi lần sạc đầy. Mặc dù vậy, Toyota đang định vị sản phẩm này hướng tới một phân khúc khách hàng rất đặc biệt.

Toyota đang định vị Toyota Hilux hướng tới một phân khúc khách hàng rất đặc biệt (Ảnh: Internet)

Các công ty khai thác mỏ lớn được kỳ vọng sẽ là nhóm khách hàng chính. Điều này là do hệ truyền động điện tỏ ra rất phù hợp cho công việc dưới lòng đất, nơi yêu cầu khí thải bằng 0 và mô-men xoắn tức thì. Hiện tại, danh sách đầy đủ các thị trường mà Toyota Hilux BEV sẽ được phân phối vẫn chưa rõ ràng. Tuy nhiên, Úc đã được xác nhận là một trong số đó. Khách hàng tại đây dự kiến sẽ đón nhận Hilux BEV vào nửa đầu năm 2026. Ban đầu, Toyota chủ yếu nhắm đến các khách hàng doanh nghiệp, đặc biệt là các đội xe hơn là người dùng cá nhân.

Ông Sean Hanley, Phó Chủ tịch phụ trách bán hàng và tiếp thị của Toyota Úc, thừa nhận rằng Hilux BEV sẽ “đắt hơn so với các mẫu xe diesel mà chúng tôi đang có hiện tại”.

Giá của Toyota Hilux mới với động cơ diesel mild-hybrid bắt đầu từ 65.990 AUD (tương đương 1,13 tỷ đồng). Không loại trừ khả năng phiên bản BEV có thể cộng thêm 15.000 AUD (tương đương 258 triệu đồng). Điều đó đồng nghĩa với việc phiên bản xe điện có thể nằm ở phân khúc cao cấp nhất của dòng Hilux.

Bảng giá một số mẫu ô tô điện nổi bật (Ảnh: Internet)